Citroen 2CV este o legendă pentru lumea auto, pentru Franţa şi mai ales pentru cei de la Citroen, pentru care 2CV a însemnat şi modelul produs în cele mai multe exemplare. Proiectul a luat naştere în anii ’30 ai secolului trecut, iar sarcina pusă în faţa inginerilor pare nostimă astăzi: „să se creeze un vehicul care ar putea transporta patru oameni şi 50 kg de cartofi la o viteză de 60 km/h”...

Lansarea modelului fusese planificată pentru anul 1939, însă a fost amânată din cauza începerii celui de-al doilea război mondial. În timpul războiului, toate exemplarele 2CV, care reuşiseră să fie produse, au fost distruse, cu excepţia a 3 dintre ele. Două dintre acestea au fost ascunse pe parcursul războiului, iar o a treia reuşise să fie transmisă companiei Michelin înainte de începutul războiului si s-a păstrat acolo. Abia în 1948 Citroen 2CV îşi făcea debutul oficial, la Salonul Auto de la Paris. Iar cariera sa a fost una de-a dreptul fantastică, modelul fiind vândut în 5,114,490 de exemplare între anii 1948 şi 1990.

Fanii şi proprietarii de astfel de modele se reunesc o dată la doi ani în cadrul unui eveniment internaţional, numit „Amis de la 2CV”. Întâlnirea din acest an, însă, care are loc în Franţa, are şansa să doboare toate recordurile. Peste 5,300 de participanţi s-au înregistrat deja şi sunt estimaţi încă alţi cel puţin 700 participanţi. Evenimentul va avea loc între 26 şi 31 iulie 2011, pe un teren de 60 de hectare, în regiunea Salbris din Franţa centrală.

Cei de la Citroen vor aduce 4 prototipuri realizate de ingineri încă înaintea războiului, precum şi unul din conceptele moderne ale mărcii – REVOLTe, cu o siluetă şic, inspirată din liniile lui 2CV. De asemenea, producătorul francez va aduce şi un exemplar DS3 WRC, model cu care Citroen participă în cursele de raliu.

Şi, poate cea mai deocheată idee a întâlnirii va fi un concurs al dezasamblării şi reasamblării a două exemplare 2CV. Exact ca şi soldaţii care dezasamblează şi reasamblează automate Kalaşnikov...