Dacă acum două săptămâni zâmbeam la auzul unui recall iniţial de Chrysler pentru unul din pick-up-urile sale, pentru că l-a echipat cu roata de rezervă greşită, vestea unui nou recall, venită din Italia, ne face să ne fie milă de proprietarii de Ferrari, poate pentru prima dată în viaţa noastră...

Chiar dacă au plătit sume exorbitante pentru bijuteriile lor, 206 proprietari de Ferrari California şi 458 Italia urmează să afle că maşina lor le-a fost livrată cu un defect major la cea mai importantă componentă: motorul. V8-ul de sub capota acestor modele are arborele cotit imperfect, şi asta din cauza strungului care şlefuieşte această piesă înainte de asamblarea motorului. Nefiind perfect circular, acesta crează vibraţii la rotire, iar în unele cazuri, atunci când motorul este turat la maxim, se poate chiar bloca şi

provoca distrugerea completă a motorului şi a roţilor punţii motrice, oprind, astfel, brusc maşina şi făcând-o să-şi piardă controlul.

Peste câteva zile, proprietarii celor 206 exemplare vor fi chemaţi la reprezentanţele Ferrari, iar acolo se va decide dacă motorul va fi dezasamblat pentru schimbarea arborelui cotit sau dacă se va recurge la schimbarea „în bloc” a întregului motor...

Valeriu Bahnaru