Lupul în blană de oaie sau sportcar-ul în blană de SUV: Porsche Cayenne Turbo S

Unii fani Porsche spun că modelul Cayenne nu este un Porsche adevărat. Alţii admit că silueta de SUV nu e tocmai perfectă pentru marca din Stuttgart, dar explică necesitatea existenţei lui Cayenne prin profiturile pe care le generează pentru companie. Cert este că inginerii Porsche lustruiesc imaginea SUV-ului cu tot mai multe versiuni de top, care îi sporesc performanţa până la nivele aproape incredibile. Noua lansare Porsche poartă numele Cayenne Turbo S. Conform nomenclaturii tradiţionale Porsche, înseamnă că avem de-a face cu cel mai puternic propulsor turboaspirat din familia Cayenne. În cazul noului model, vorbim de un motor V8 bi-turbo de 4.8 litri, puterea căruia a fost crescută până la 550 CP, iar cuplul maxim ajunge la 750 Nm. Modelul va putea concura, astfel, cu BMW X5M, care dezvoltă 555 CP, şi Mercedes-Benz ML 63 AMG Performance Package, care livrează 557 CP.

Noul Porsche Cayenne realizează sprintul de la 0 la 100 km/h în doar 4.5 secunde şi poate prinde o viteză de 283 km/h. În pofida performanţelor sporite, noul Cayenne Turbo S va indica acelaşi consum ca şi versiunea Turbo – 11.5 litri/100 km în regim mixt. În Germania noul model Porsche va avea un preţ de pornire de 151,702 euro, iar primele livrări vor avea loc la începutul anului viitor.