Ca în vremurile bune, indicele 220 din numele noii ediţii Renault Megane Estate semnifică numărui cailor-putere pe care îi livrează motorul! Da, nu e nici o eroare la mijloc – Renault tocmai a lansat un break cu 220 cai-putere la activ!

Motorul de sub capota modelului e dezvoltat pe baza unităţii turboaspirate de 2.0 litri de sub capota versiunii extreme Megane R.S. Pe lângă cei 220 CP pe care îi va livra sub capota noului Megane Estate GT 220, motorul

va dezvolta şi un cuplu maxim generos, de 340 Nm. Mai mult ca atât, inginerii au setat şi şasiul break-ului pentru mai multă rigiditate. Sistemul de direcţie a fost de asemenea recalibrat pentru un feedback sporit, iar jantele masive de 18 inch au fost încălţate în aceleaşi anvelope de înaltă performanţă de pe Megane R.S. Până şi sistemul de frânare a fost modificat

pentru a ţine în frâu potenţialul dinamic sporit al noului model.

Picanteriile lui GT 220 nu se rezumă doar la detalii tehnice, ci şi la un set exclusivist de dotări. Astfel, pe lângă jantele speciale, de culoare neagră, Megane Estate GT 220 se mai evidenţiază printr-o serie de elemente exterioare de culoare neagră, precum barele de pavilion, corpurile oglinzilor, şi noul difuzor de aer din bara de protecţie spate. La exterior noul

model va mai avea şi embleme „GT 220”, care îl vor evidenţia discret. La interior, volanul este tapiţat cu piele cusută cu aţă roşie, iar levierul transmisiei este realizat în stil sport. Pentru a aminti posesorilor de modelul pe care îl conduc, în apropierea levierului transmisiei există şi o plăcuţă

cu numărul de ordine a exemplarului produs.

În ciuda performanţelor sporite, noul Megane Estate GT 220 se laudă cu un consum mixt oficial de doar 7.3 litri/100 km, graţie prezenţei unui sistem start/stop la bord. Noul model va fi oferit pe

un număr limitat de pieţe – doar 12 la număr. Între acestea se numără şi Japonia!

Ilie Toma