Chinezii de la Qoros şi-au demonstrat forţa la Geneva
11 Martie 2013, 11:13
Ambiţia, uneori obraznică, nu face mare lucru dacă nu e acoperită şi de o esenţă pe măsură. Chinezii de la Qoros au făcut anunţuri extrem de curajoase înainte de Salonul Auto de la Geneva, ameninţând că vor îngenunchia piaţa europeană aşa cum nu a mai făcut-o nici o marcă chineză până acum...
Prin urmare, am fost extrem de curioşi să descoperim dacă există cu adevărat esenţă dincolo de declaraţiile tăioase ale celor de la Qoros. Şeful Qoros e un fost angajat Volkswagen, care gestiona politica germană în America de Nord şi asta îl face să creadă, probabil, că va putea aplica
reţeta Volkswagen şi la Qoros, bătându-i pe germani la preţ chiar la ei acasă. Primul model de serie, adus de Qoros la Geneva e 3 Sedan. Nu vă aminteşte cumva asta de denumirea Seriei 3 Sedan a celor de la BMW? Ah, cum să nu. Doar că cei de la Qoros au adoptat această denumire după ce au fost acţionaţi în judecată de cei de la Audi, pentru că îşi doreau denumirea GQ3, care ar fi prea asemănătoare cu Q3. Un nou proces de judecată cu BMW pare iminent, în această situaţie. Chinezii nu se debarasează, astfel,
de principiile de clonare, arhicunoscute în industrie, nici măcar atunci când au un şef neamţ la cârma unei mărci. Sau, eventual, un nou proces de judecată e o nouă şansă de mediatizare pentru Qoros, cine ştie? Cert este că, la o primă impresie, Qoros pare să fi păşit deja cu stângul în Europa.
Ei bine, dar să revenim la maşină, până la urmă. Deşi pe alocuri se mai poate discuta despre anumite inspiraţii privind designul, maşina lasă, totuşi, impresia unei asamblări calitative.
Interiorul are un design ceva mai simplist, cu materiale mai austere, dar şi aici există o percepţie relativ bună a calităţii. S-ar putea ca cei de la Qoros să fi adus aici mostre de top, iar aceeaşi senzaţie de calitate să nu fie prezentă pe toate modelele de serie, însă, judecând după exemplarele de la Geneva, se poate spune că ambiţia privind calitatea asamblării are o aparenţă relativ corespunzătoare. Despre esenţă şi fiabilitate e prea devreme să vorbim deocamdată..
Pe lângă primul lor model de serie, cei de la Qoros au mai adus şi două concepte – Qoros 3 Cross Concept şi Qoros 3 Estate Concept. Unul are rol de break, iar altul de crossover. Pe lângă noile tipuri de caroserii, pe care chinezii planifică să le lanseze, aceste concepte ne arată şi o privire într-un viitor al mărcii, în care ar putea fi prezente şi sisteme de propulsie hibridă. Despre originalitate de design, în acest caz, însă, putem
vorbi cu greu. Printre cei de la Geneva circulau mult prea des zvonuri că cele două concepte se inspiră un pic prea mult din precedenta generaţie Renault Laguna...
Dvs. ce credeţi, va reuşi Qoros să cucerească piaţa europeană?
