Maserati a prezentat la Geneva magnificul Quattroporte şi Gran Turismo MC Stradale
8 Martie 2013, 20:35
La Geneva Maserati a prezentat doua premiere – una europeană şi alta mondială. În Europa a ajuns magnificul Maserati Quattroporte de generaţie nouă, care a fost prezentat în premieră la Detroit. Dece oare la Detroit şi nu în Europa? De când grupul Fiat în frunte cu Sergio Marchione a pus mâna pe Chrysler, italienii tot tind să ”împingă” brandurile
din grupul italian pe piaţa nord americană, printre care se numără şi Maserati. Astfel modelul Quattroporte de nouă generaţie a schimbat stilul italian fără compromis, pe o stricteţe germană. El a devenit şi mai lung, pentru a oferi un spaţiu mult mai mare pentru pasagerii de pe
bancheta din spate. Cu o astfel de înfăţişare şi practicism îmbunătăţit el va putea concura cu brandurile germane pe piaţa americană, cât şi pe cea europeană. Pentru o mai mare diversitate, Quattroporte a fost dotat
cu un motor mai mic – un V6 de 3.0 litri turbo aspirat ce dezvoltă 410 CP şi 550 Nm. Totuşi în top stă o unitate V8 de 3.8 litri, la fel turbo aspirată, ce
generează 530 CP şi 650 Nm. Chiar dacă cilindreea V8-ului a scăzut de la 4.2 la 3.8 litri, el a devenit mai puternic şi mai eficient (consum – 11.8 l/100
km), iar viteza maximă s-a mărit la 307 km/h, sau cu 20 km/h mai mult decât precedentul model!
Pe lângă această berlină somptuoasă, premiera mondială a versiunii Gran Turismo MC Stradale aproape că a fost trecută cu vederea. Anterior acest cupe a fost disponibil într-o versiune radicală cu două locuri şi cu cuşcă de protecţie la interior. La Geneva a fost adusă versiunea mult mai practică, care permite îmbarcarea la bord a 4 persoane inclusiv şoferul, deşi la
exterior, modelul a rămas la fel de agresiv! Totuşi, pentru a reduce din greutatea adăugată de bancheta din spate, capota a fost realizată din fibra din carbon, iar jantele de 20 de inch au fost forjate, la fel pentru a reduce din greutate.
Puterea imensului V8 de 4.7 litri aspirat natural a fost ridicată până la 460 CP şi 520 Nm, astfel încât şi viteza maximală a crescut la 303 km/h. Pentru a opri rapid de la viteze mari, Gran Turismo MC Stradale a fost echipat cu frâne carbono-ceramice BREMBO.
