Douăsprezece piloţi şi 4,800 km parcurşi în doar 24 de ore la viteză maximă! Sunt performanţele realizate de 2 exemplare Astra 2.0 CDTI cu 165 CP la activ în Marea Britanie, pe circuitul circular înclinat din Millbrook.

În cele 24 de ore de condus, cele două maşini au efectuat mai multe stopuri scurte pentru realimentări şi schimbare a piloţilor, dar chiar şi aşa viteza medie a constituit 201 km/h! Cele două maşini au schimbat o

singură dată câte un set nou de anvelope, identice celor care sunt instalate pe un Astra obişnuit din uzină. Opel ţine să menţioneze că, deşi cele două maşini au operat întotdeauna la turaţii şi viteze maxime, acestea nu au avut nevoie de nicio singură picătură suplimentară de ulei de motor. Deci,

adio legendei anilor ’90 a motoarelor Opel setoase de ulei...

Oficialii Opel au declarat că au vrut să accentueze fiabilitatea modelelor lor în

condiţii extreme, pe care un proprietar obişnuit nu ar avea cum să le înfrunte. „De multe ori în comunicarea informaţiilor despre modelele de pe piaţă, se pune mult prea mult accent

pe timpii de la 0 la 100 km/h sau pe sportivitatea cu care acestea abordează un viraj, dar pentru cei mai mulţi proprietari sunt mult mai importante calităţi precum durabilitatea

de excepţie, siguranţa şi manevrabilitatea sigură la orice viteză.” – completează oficialii Opel.

Odată cu această cursă, cei de la
Opel şi-au dorit să depăşească un

total de 12 recorduri mondiale şi 6 britanice. Cel mai remarcabil dintre ele este cel care îl înnobilează pe Opel/Vauxhall Astra 2.0 CDTI drept cea mai rapidă maşină diesel de serie cu motor cuprins între 1.6 litri şi 2.0 litri.

Ilie Toma