O colecţie de vis cu o valoare de 65 milioane de dolari va fi scoasă la licitaţie! (Foto/Video)
13 Iulie 2015, 14:05
Cea mai scumpă colecţie de automobile deţinută de un singur proprietar va fi scoasă la licitaţie de către RM Auctions cu un preţ de start de 65 milioane de dolari! Colecţia este una care-ţi lasă gura apă, care-ţi taie respiraţia, măreşte pulsul şi te trage la pastile de inimă! Aceasta cuprinde 24 de exemplare imaculate a supercar-urilor din diferite epoci. Exemplarele sunt de-a dreptul speciale! Spre exemplu, în colecţie există primul exemplar şi ultimul exemplar Bugatti Veyron de producţie! Cunoaşteţi-le pe toate mai jos!
Primul exemplar Bugatti Veyron 16.4 (#001) din anul 2006 cu 1,001 CP şi doar 764 mile (1,230 km) la bord.
Ultimul, cel de-al 300-lea exemplar Veyron produs în caroseria coupe -
modelul Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (#300) din anul 2012 cu doar
308 mile (496 km) la bord şi 1,200 CP, fiind şi unul din cele doar 8 exemplare Super Sport din SUA.
Unul dintre cele mai apreciate exemplare clasice Ferrari, este acest Ferrari 250 GT LWB California Spider din 1959 cu caroserie Scaglietti care se deosebeşte prin acoperişul demontabil hard-top, nuanţa unică a caroseriei şi prizele de aer de pe aripile faţă.
Mai rar decât un 250 GTO – modelul Ferrari 250 LM din 1964 cu caroserie Scaglietti – o adevărată maşină de curse care a participat în Marea Britanie, iar recent a concurat în cursa clasică de la Le Mans.
Un superb exemplar recent restaurat - Ferrari 275 GTB/4 din anul 1967 cu caroserie Scaglietti.
Unul din primele supercar-uri moderne Ferrari – modelul Ferrari 288 GTO din anul 1985, fiind şi unul din cele 272 de
exemplare produse, livrat în Belgia, dotat cu aer condiţionat şi geamuri acţionate electric. Acum are mai puţin de 13,700 km la bord.
Al 66-lea din cele 121 de exemplare originale produse Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider din anul 1972 cu caroserie Scaglietti.
Ferrari Dino 246 GTS din anul 1974 – unul din ultimele exemplare E-Series aflându-se într-o stare excepţională.
Al 400-lea şi ultimul Ferrari ENZO creat (anul 2005) având la bord doar 180 km! Acesta este un exemplar cu adevărat unic fiind în posesia lui Papa Ioan Paul al II-lea de care a şi fost sfinţit. Faţă de alte exemplare ENZO el se deosebeşte şi prin spoilerul spate realizat din fibră de carbon şi scaunele Daytona.
Unul din cele doar două exemplare Ferrari F40 LM create de către cei de la Ferrari în anul 1994. Niciodată nu a participat în curse.
Al 59-lea exemplar din cele 349 de exemplare Ferrari F50 produse. Fiind din primul an de producţie, 1995, acest F50 are 5,758 de mile (9,266 km) la bord.
O altă legendă ai anilor ’90 – Jaguar XJ220 din anul 1993. Unul din cele 281 exemplare produse are la bord 2,818 km.
Hyper-car-ul suedez Koenigsegg CCXR din anul 2008 cu 1,018 CP sub capotă şi doar 441 mile (710 km) la bord.
Acest exemplar Lamborghini Miura P400 SV din anul 1971 cu caroserie de la Bertone este considerat drept cel mai perfect exemplar Miura SV dintre cele rămase.
Un model care costa 1,000,000 de euro la lansare – Lamborghini Reventon din anul 2008. Al 7-lea din cele 20 de exemplare coupe produse cu doar 866 mile (1,394 km) la bord.
Acesta este al 31-lea din cele 50 exemplare produse Maserati MC12 bazate pe Ferrari ENZO. Fiind chiar mai rar decât modelul pe baza căruia a fost conceput, exemplarul în cauză are la bord doar 768 km.
Acesta este al 63-lea McLaren F1 (anul 1998) din cele 106 produse, fiind doar unul din cele două exemplare modificate de McLaren până la nivelul
lui F1 LM prin aplicarea kitului aerodinamic, jantelor şi aducerea puterii propulsorului de la 627 CP la 691 CP.
Mercedes-Benz 300SL „Gullwing” din anul 1955 este o maşină cu adevărat legendară. Exemplarul în cauză este şi mai cotat, fiind unul din cele 29 exemplare originale cu caroserie executată integral din aluminiu!
Mercedes-Benz SLR McLaren din anul 2005 – un adevărat super-car clasic cu tracţiune spate şi propulsorul poziţionat în faţă.
Modelul iconic a celor de la Porsche - Porsche 356 A 1600 Speedster din anul 1956 cu caroserie de la Reutter. O maşină pe care o doresc toţi pasionaţii de modelele clasice Porsche.
Acest Porsche 911 Carrera RS 3.8 din 1995 este un exemplar uşurat de stradă destinat circuitelor de curse cu
un propulsor aspirat natural de 3.8 litri şi 300 CP, acesta având şi cel mai mare parcurs – 41,963 de mile (67,533 km).
Primul super-car de stradă a celor de la Porsche, modelul Porsche 959 este unul dintre cele mai râvnite maşini pentru colecţionari. Acest exemplar este din anul 1988 fiind unul din cele 337 exemplare produse.
Unul din cele doar două exemplare Saleen S7 Twin-Turbo dotate cu pachetul Competition Package cu ajutorul căruia super-car-ul american
dezvoltă peste 1,000 CP. Acest exemplar din anul 2005 a fost filmat în aşa pelicule precum Iron Man şi Redline.
Şi ultimul în această listă incredibilă este unicul model nipon, legendara Toyota 2000GT din anul 1967 care s-a păstrat în starea sa originală fără restaurare!
