Premieră: noile Porsche 911 Turbo şi 911 Turbo S facelift (Video)
1 Decembrie 2015, 09:50
După prezentarea noului Porsche 911 facelift la Salonul Auto de la Frankfurt, producătorul german ne dezvăluie versiunile restilizate 911 Turbo şi 911 Turbo S în caroserie Coupe şi
Cabriolet care vor debuta la Salonul Auto de la Detroit din ianuarie 2016.
La exterior versiunile Turbo cu indicele 991.2 se deosebesc prin bara de
protecţie faţă cu spoilerul de jos şi prize de aer redesenate şi câte două fâşii de LED-uri de zi pe ambele părţi. Pe lateral se regăsesc noile mânere ale uşilor, noile jante de 20 de inch cu design special şi noile praguri bicolore.
Posteriorul este accentuat de noile blocuri optice LED, bara de protecţie modificată cu un nou design al difuzorului şi prizelor de aer laterale pentru răcirea intercooler-elor.
Capacul motorului de asemenea a fost modificat primind noi incizii şi priză de aer pe mijloc niţel elevată pentru a acapara mai mult aer pentru motor.
La interior apare noul volan GT cu butonul de control al regimurilor de condus Sport Re-sponse care vine la pachet cu sistemul Sport Chrono (acum standard) şi noul sistem multimedia PCM cu navigaţie online.
Atât 911 Turbo cât şi 911 Turbo S dispun de acelaşi propulsor boxer twin-turbo de 3.8 litri în 6 cilindri, dar acum acesta dezvoltă 540 CP (+20 CP) pentru versiunea Turbo şi 580 CP (+20 CP) pentru versiunea Turbo S
cea din urmă primind turbocompresoare cu compresor mai mare. Doar aceste ajustări aparent minore au redus acceleraţia de la 0 la 100 km/h până 3.0 secunde pentru 911 Turbo (-0.2 sec.) şi
2.9 secunde pentru 911 Turbo S (-0.2 sec.), sporind viteza maximă până la 320 km/h pentru Turbo (+5 km/h) şi 330 km/h pentru Turbo S (+12 km/h)!
Chiar dacă au devenit mai rapide, modificările la blocul de control al propulsorului şi la transmisia robotizată cu dublu ambreiaj PDK, au rezultat într-o reducere a consumului de 0.6 l/100 km pentru ambele versiuni
– 9.1 l/100 km pentru 911 Turbo şi 9.3 l/100 km pentru 911 Turbo S.
Stabilizatoarele active PDCC şi frânele carbon-ceramice PCCB acum sunt standard pe Porsche 911 Turbo S, în
timp ce ambele versiuni Turbo primesc aşa opţiuni precum sistemul de asistare la schimbarea benzilor şi sistem de ridicare a părţii frontale cu 40 mm pentru a trece denivelările la viteze mici.
Noile versiuni facelift vor fi lansate în Germania la sfârşitul lui ianuarie 2016 la un preţ de 174,669 euro pentru 911 Turbo, 187,759 euro pentru 911 Turbo Cabriolet, 202,872 euro pentru 911 Turbo S şi 215,962 euro pentru 911 Turbo S Cabriolet.
