Conceptul Volkswagen BUDD-e dezvăluie noua platforma MEB pentru viitoarele vehicule electrice
6 Ianuarie 2016, 10:56
Pentru a înfrunta scandalul legat de trişarea cu emisiile, cei de la Volkswagen se vor amici cu viitorii .
proprietari. Dar ce este mai amical decât reproducerea modernă al legendarului Volkswagen T1/Microbus? Şi denumirea i-a fost pusă una amicală – BUDD-e care din engleză se poate formula drept „buddy” – amic.
Conceptul Volkswagen BUDD-e a fost dezvăluit astăzi la expoziţia CES (Consumer Electronics Show 2016). Fiind un T1/Microbus al secolului XXI,
noul BUDD-e vine cu un design modern combinat cu idei care au consacrat originalul, dar şi cu tehnologii inovative.
În primul rând, conceptul demonstrează noua platformă electrică Modular Electric Drive Kit (MEB) care va sta la baza viitoarelor electromobile ale grupului.
Aceasta va putea fi dotată cu un motor electric sau cu două ca şi în cazul lui BUDD-e. Motorul electric de pe axul faţă dezvoltă 100 kW şi 200 Nm (134 CP), iar cel de pe axul spate – 125 kW şi 290 Nm (168 CP) pentru un total de
225 kW (302 CP)! Pachetul de baterii instalat în podea are o capacitate de 92.4 kW/h oferind o autonomie cu un singur „plin” de 533 km. Acceleraţia de la 0 la 60 mile pe oră (96 km/h) durează doar 6.9 secunde, iar viteza maximă a lui BUDD-e este limitată la 180 km/h. Cu ajutorul platformei
electrice MEB cei de la Volkswagen doresc să „arunce la gunoi” toate unităţile de propulsie ce utilizează combustibilii fosili, astfel, demonstrând intenţia de a merge pe calea electrificării.
BUDD-e nu necesită mânere, uşile putând fi deschise cu ajutorul gesturilor, iar interiorul este realizat în stilul unui living room, cu o canapea pentru mai multe persoane şi un televizor de 34 de inch pe care pot fi vizualizate preferinţele tuturor călătorilor în parte pentru ca toţi amicii să aibă o experienţă comună, fără a se uita în dispozitivele sale.
În faţa conducătorului sunt două display-e de 12.3 şi 13.3 inch, pe care este reprezentată toată informaţia necesară inclusiv şi o mulţime de funcţii care ridică conectivitatea la un cu totul alt nivel. Maşina se va putea conecta chiar şi cu smart home-ul!
Conceptul Volkswagen BUDD-e care vrea să reînvie spiritul anilor ’70, va merge în producţia de serie în anul 2019 şi se va situa între modelele
Touran şi Multivan T6. În acelaşi an va fi lansat şi sistemul de condus autonom.
