Dacă Prius-ul de producţie mai poate fi criticat vizavi de aspectul său, atunci maşina de curse nu suportă nicio critică! Noul Prius GT300 arată spectaculos de bine datorită caroseriei ultra joase şi ultra late! Libertatea în aerodinamică se simte dintr-o dată, Prius GT300 având forme extrem de aerodinamice şi radicale.
Totuşi, acesta păstrează unele motive adaptate de versiunea Prius TRD, precum sunt LED-urile triple de o parte şi de alta a barei de protecţie faţă. Toată caroseria, precum şi majoritatea
elementelor din interior au fost realizate din fibră de carbon. Fiind o maşină de curse radicală şi substratul tehnic nu mai e la fel precum cel al hibridului de producţie.
În locul sistemului hibrid standard este elaborat un sistem hibrid de curse, care include propulsorul RV8K V8 de 3.4 litri aspirat natural amplasat central direct în spatele pilotului, care
împreună cu motorul electric şi bateriile preluate fără schimbări de la modelul Prius de producţie transmite puterea către roţile spate.
Prima etapă din campionatul Super GT al sezonului 2016 va demara pe 9 aprilie pe circuitul internaţional din Okayama.
Pe lângă noul Prius GT300, a mai fost anunţat şi modelul de curse bazat pe viitorul SUV compact Toyota C-HR. Acesta va participa în cursele de anduranţă 24 de ore de la Nurburgring. SUV-ul compact a fost pregătit împreună cu divizia sportivă şi echipa de curse Gazoo Racing, fiind identic conceptului Toyota C-HR dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt din 2015, excepţie fiind barele de protecţie, jantele, eleronul spate, inciziile de aer de pe capotă şi alte elemente, care la moment sunt ascunse de văzul lumii.
Noua Toyota C-HR de curse va face adevărată istorie fiind şi primul crossover care va participa în această competiţie! Un pas extrem de îndrăzneţ pentru a promova viitorul SUV compact!
