Cei de la PSA Peugeot Citroen au dezvăluit noua platformă modulară Common Modular Platform (CMP) pe baza căreia vor fi construite viitoarele modele convenţionale, hibride şi electrice care vor apărea către anul 2019. Modelele convenţionale vor fi echipate cu propulsoare diesel sau pe benzină, iar versiunile plug-in hibride vor combina propulsoare pe benzină turboaspirate cu puteri cuprinse între

150 şi 200 CP, transmisia
automată electrică în 8 trepte,
motorul electric de 110 CP
pentru puntea spate şi un pachet
de baterii de 13 kWh care vor
oferi o autonomie de 60 km în
regim pur electric.

Aceeaşi platformă va putea servi drept bază pentru vehiculele pur electrice. Acestea vor avea un motor electric de 115 CP care va pune în mişcare roţile faţă şi un pachet de baterii litiu-ion de 50 kWh care va oferi o autonomie de 450 km! Sistemul unic de reîncărcare ultra-rapidă în doar un minut va suplini

bateriile cu energie necesară pentru a vă deplasa 12 km. Pe lângă încărcătoarele convenţionale pentru priza domestică şi staţia de încărcare rapidă, vehiculele electrice a celor de la PSA Peugeot Citroen vor avea şi încărcător prin inducţie care nu va necesita fir. Francezii doresc să

lanseze şapte hibrizi plug-in în perioada anilor 2019-2021 şi patru vehicule pur electrice care vor adopta caroserii sedan, hatchback sau SUV. Pe viitor francezii vor utiliza doar două platforme, actuala EMP2 şi viitoarea platformă CMP.

Valeriu Bahnaru