Audi RS 3 Sportback este unul dintre cele mai puternice hot-hatch-uri de pe piaţă, excepţionalul propulsor 2.5 TFSI în cinci cilindri oferind din uzină 367 CP şi 465 Nm. O putere cu adevărat impresionantă. Totuşi, cei de la
atelierul german B&B Automobiltechnik oferă patru kituri de performanţă pentru doritorii de mai multă putere.
Contra unei sume de 1,950 euro primul kit, Stage 1, care presupune
resoftarea blocurilor de control al propulsorului şi ai transmisiei robotizate S tronic şi ridicarea presiunii turbinei cu 0.2 bari, în rezultat oferă 430 CP şi un cuplul maxim de 620 Nm. Limitatorul de viteză este scos, iar viteza maximă ajunge la 296 km/h.
Al doilea kit, Stage 2 (2,950 euro), creşte presiunea cu 0.25 bari, iar în rezultat se obţin 450 CP şi 655 Nm, viteza maximă atingând limita critică de 300 km/h!
Kitul Stage 3 este simţitor mai scump – 7,950 euro, deoarece include înlocuirea sistemelor de evacuare, admisie şi intercooler-ul, pe altele mai
performante, în rezultat puterea ajunge la 485 CP, iar cuplul maxim la 700 Nm, în timp ce viteza maximă trece uşor de 300 km/h!
Ultimul şi cel mai extrem kit este Stage 4 care vine la un preţ de 17,950 euro, adăugând un turbocompresor supradimensionat, pompă de combustibil de înaltă presiune,
ambreiaj sport şi sistem de răcire al uleiului din motor. Rezultatul este uluitor – 550 CP şi 750 Nm! Astfel, Audi RS 3 Sportback de la B&B Automobiltechnik cu 550 CP sub capotă poate accelera de la 0 la 100 km/h în 3.3 secunde, de la 0 la 200 km/h în 11.8 secunde şi atinge o viteză maximă ce depăşeşte 300 km/h!
Pentru a controla furia acestuia, specialiştii germani oferă un set de jante de 20 de inch „încălţate” în cauciucuri performante, suspensie sport reglabilă KW Ver 3 care coboară garda la sol cu 30 mm pentru puntea faţă şi 20 mm pentru puntea spate,
sistem de frânare performant cu discuri de frână de 396 mm şi etriere în 6 pistoane pe puntea faţă (6,950 euro).
