După ce maşina de curse Ford Mustang Shelby GT350R-C a luat titlul în campionatul american IMSA Continental Tire Sports Car Championship, cei de la Ford au decis să participe cu modelul Mustang şi în Europa. Astfel pentru competiţiile precum Pirelli World Challenge şi European GT4 a fost elaborat noul
Ford Mustang GT4 de curse, dezvăluit recent la SEMA Show. Acesta este bazat în mare parte pe Shelby
GT350R-C, însă adaptat regulamentului competiţiilor destinate automobilelor din categoria GT4.
Noul Ford Mustang GT4 dispune de un kit aerodinamic cu spoiler frontal proeminent şi eleron spate reglabil, capotă ventilată, jante de curse Foregline de 18 inch, cauciucuri
Continental de tip slick, suspensie de curse setată de către cei de la Multimatic Motorsports, sistem de
frânare AP Racing, scaun Sparco de tip scoică şi cuşcă de protecţie construită după regulamentul FIA.
Sub capotă se ascunde propulsorul V8 de 5.2 litri, regăsit pe modelele de producţie Shelby GT350 şi GT350R. Nu se cunoaşte ce putere dezvoltă acesta, însă pe modelele de producţie V8-ul livrează 533 CP şi 581 Nm.
Spre deosebire de Shelby GT350R-C , care este echipat cu o transmisie manuală în 6 trepte, noul Mustang GT4 vine cu o transmisie secvenţială Holinger în 6 trepte cu padele de după volan. Acest Mustang GT4 va fi arma
perfectă în mâinile piloţilor începători, care de obicei participă în categoria GT4.
