Cei de la Honda au prezentat versiunea de curse al super-car-ului NSX. Noul NSX-GT va concura în campionatul nipon Super GT, în categoria GT500, începând cu sezonul 2017 cu maşini precum Nissan GT-R Nismo sau noul Lexus LC500.
La sfârşitul lunii octombrie noul NSX-GT a trecut cu succes testele pe circuitul Autopolis, iar dezvăluirea sa publică va avea loc pe 11 noiembrie, în cadrul ultimei etape Super GT din sezonul 2016, care va avea loc pe circuitul Motegi.
La exterior noua Honda NSX-GT arată bestial, mai cu seamă datorită caroseriei realizate din fibră de carbon expusă la vedere! Deşi kitul aerodinamic arată extrem de agresiv, acesta se conformă noului regulament Super GT pentru anul 2017, care presupune reducerea forţei de apăsare cu 25% faţă de sezonul 2016.
Deci, este mai puţin extrem, faţă de cel utilizat în 2016. Noul NSX-GT are o lungime de 4,650 mm, o laţime de 1,950 mm şi un ampatament de
2,750 mm. Greutatea monstrului de curse este de 1,049 kg. Jantele de 18 inch sunt încălţate în cauciucuri de tip slick Brigestone Potenza.
Spre deosebire de modelul de producţie, care este echipat cu o propulsie hibridă, compusă dintr-un benzinar V6 Twin Turbo de 3.5 litri şi trei motoare electrice, maşina de
curse este echipată doar cu un propulsor convenţional, acesta fiind benzinarul HR-414E de 2.0 litri în patru cilindri, care datorită sistemului turbo şi
injecţiei directe dezvoltă tocmai 600 CP, astfel, fiind cu 19 CP mai potent decât sistemul hibrid sofisticat al modelului de producţie!
