V-aţi întrebat vreodată ce fac automobilele autonome, pentru a se orienta în spaţiu? Iată că cei de la Tesla Motors au publicat două filmuleţe, în care ne este demonstrat lucrul sistemelor de monitorizare a împrejurimilor, bazat pe opt camere de luat vederi. În primul video ne este arătat lucrul a trei camere, iar în cel de-al doilea video lucrul a cinci camere. În aceste filmuleţe ne este demonstrat procesul de testare a sistemului complet autonom pe drumurile publice, care va fi activat în viitor pe modelele Tesla al căror producţie deja a şi demarat. Conducătorii acestor Tesla Model X de

teste, nu fac nimic decât să stea şi săsupravegheze lucrul sistemului complet autonom, dar şi să intervină în cazul situaţiilor imprevizibile (ceea ce nu se întâmplă în aici). Deşi vedem doar lucrul a câtorva camere, sistemul complex de monitorizare a împrejurărilor la 360 de grade mai include şi 12 senzori ultrasonici, un nou radar frontal şi sistemul GPS îmbunătăţit – toate acestea vor ajuta vehiculele electrice Tesla să „vadă” chiar şi atunci când vizibilitatea este aproape nulă, din cauza ploii, ceţei, colbului sau zăpezii. În primul video ne este arătat şi lucrul de procesare a împrejurărilor de către super-

calculatorul cu procesorul Titan de la Nvidia. Acesta recunoaşte marcajele rutiere, semnele de circulaţie, pietonii, bicicliştii, automobilele staţionare şi cele aflate în mişcare, dar mai şi determină forma suprafeţei carosabilului. Cel mai intrigant se întâmplă spre finele ambelor filmuleţe, atunci când persoana părăseşte vehiculul electric, iar cel din urmă caută un loc de parcare şi parchează fără intervenţia conducătorului (sau îi putem spune pasager deja?).

Valeriu Bahnaru