Dacă facelift-ul modelului Volkswagen Golf vi s-a părut superficial, atunci priviţi acest Nissan Note facelift, cunoscut drept Versa Note în SUA unde a şi fost dezvăluit înaintea premierei mondiale de la Los Angeles.
Mai banal facelift nu s-a putut inventa! Modificările s-au rezumat doar la partea frontală revizuită, care a primit un nou calandru V-Motion, în stilul celor mai recente modele ale brandului
nipon, blocuri optice faţă redesenate în regiunea conexiunii cu noul calandru şi bara de protecţie faţă nouă. Blocurile anticeaţă acum sunt dreptunghiulare, iar grila din partea de jos arată acum oribil fără de plasă.
Per total, facelift-ul nu a înfrumuseţat prea mult modelul Note, iar vizual, acesta arată chiar mai îngust decât este, din cauza calandrului orientat pe verticală. Adiţional, toate echipările vin
cu bara de protecţie dinamică spate, care dispune de difuzor cu imitaţie din fibră de carbon şi cu un spoiler spate imens. Aceste două elemente anterior au fost disponibile doar pe versiunea
de top Versa Note SR. Noul Nissan Note facelift a mai primit jante de 16 inch revizuite şi două culori noi pentru exterior - Deep Blue Pearl şi Monarch Orange (pe imagine).
La interior, schimbările ţin de sporirea confortului. Şi anume, USB-ul, AUX-ul şi priza de 12 volţi, au fost relocate pe consola centrală, a mai apărut o priză suplimentară de 12 volţi, iar suporturile pentru păhare au devenit mai mari.
Toate aceste elemente pot fi date uitării atunci când priveşti această consolă centrală învechită moral! Priviţi aceste rotule ale sistemului de aer condiţionat, ne mai vorbind de maneta sistemului de recirculare a aerului, care vine, de parcă din anii ’90 ai secolului trecut!
Sub capota noului Nissan Versa Note facelift se ascunde acelaşi benzinar aspirat natural de 1.6 litri în 4 cilindri, acum însă, acesta este cuplat la un nou variator Xtronic, care emită schimbul treptelor şi nu menţine turaţiile constante, precum o fac de obicei transmisiile CVT.
În Europa, modelul Note facelift ar putea fi oferit în versiunea hibridă Nissan Note e-Power, care va dispune de bara de protecţie spate, precum şi blocurile optice spate modificate, dar şi o propulsie hibridă inovativă e-Power, ce utilizează un motor convenţional pe benzină în 3 cilindri pe post de
generator de energie pentru pachetul compact de baterii, iar cel din urmă va pune în fncţiune un motor electric. Aşteptăm premiera modelului european, care, ar putea veni şi cu mai multe retuşări la interior.
