Cei de la Opel continuă să ne tachineze cu teasing-urile viitoarei Insignia Grand Sport, care va debuta în premieră la Salonul Auto de la Geneva din martie 2017 şi se va bate direct cu Skoda Superb! Pentru a se bate la egal cu nava amiral cehă, cei de la Opel au decis să utilizeze propriile ei arme!

În primul rând gabaritele generoase – viitoarea Insignia Grand Sport va fi cu 55 mm mai lungă, cu 29 mm mai lată şi va avea un ampatament cu tocmai 92 mm mai mare faţă de actuala Insignia, în timp ce ecartamentele vor

creşte cu 11 mm. Astfel, Insignia Grand Sport va avea dimensiuni apropiate actualului Superb şi va oferi aproximativ acelaşi spaţiu generos la interior cu care până acum se lăuda doar modelul ceh. În al doilea rând, cei

de la Opel se vor dezice de caroseriile sedan şi hatchback, în favoarea unei singure caroserii – liftback cu 5 uşi! Astfel, cei de la Opel încă odată îşi definesc intenţia de a intra pe teritoriul modelului Superb!

Pentru a concura la egal cu confortul oferit de modelul ceh, cei de la Opel vor oferi pe Insignia Grand Sport amortizoare adaptive, care vor face parte din sistemul FlexRide. Cel din urmă va avea trei regimuri – Standard, Tour şi Sport. Regimul Standard va oferi un comportament optim, iar senzorii vor colecta informaţii, pentru a adapta suspensia pentru orice

suprafaţă de drum, schimbând caracteristicile suspensiei de 500 de ori pe secundă sau de 30,000 de ori pe minut! Regimul Tour va oferi un confort desăvârşit în călătoriile lungi şi pe carosabil denivelat. La rândul său, regimul Sport va întări suspensia, dar şi va ajusta acuitatea volanului şi pedalei acceleratorului, în timp ce sistemul de stabilizare se va include mai târziu,

precum şi treptele cutiei de viteze automate. Mai mult decât atât, sistemul “Drive Mode Control” analizează informaţia venită de la senzori, fiind capabil să recunoască stilul de condus. Spre exemplu, dacă conducătorul îşi schimbă maniera de condus pe una mai dinamică şi agresivă aflându-se în regimul “Standard”, sistemul automat trece în regimul “Sport”.

În ciuda gabaritelor mărite, viitorul model va fi cu 175 kg mai uşor decât actuala Insignia, iar acest lucru îl va face extrem de agil! Agilitatea noii nave amiral, a fost testată şi calibrată pe

renumitul circuit Nurburgring Nordschleife (vedeţi în video de mai jos). Conform celor de la Opel, viitoarea Insignia Grand Sport va avea şi opţiunea unui sistem de tracţiune

integrală absolut nou. Bordul va fi orientat către conducător, iar poziţia celui din urmă va fi cu 3 cm mai joasă, faţă de cea a modelului curent, ceea ce va spori plăcerea condusului.

Se pare că pe lângă toate atuurile modelului Skoda Superb, viitoarea navă amiral al celor de la Opel se va putea lăuda cu propria armă – plăcerea condusului. Credeţi că viitoarea Opel Insignia Grand Sport va putea detrona modelul Skoda Superb?

Valeriu Bahnaru