Ah, seria 124! Probabil, una dintre cele mai legendare serii de modele create vreodată de către cei de la Mercedes-Benz! Orice caroserie,
fie sedan (W124), break (S124), coupe (C124) sau cabriolet (A124), toate arată extrem de bine chiar și în zilele noastre.
În 2017, coupe-urile din seria 124 vor deveni clasice, pentru că vor celebra 30 de ani de la lansare. Aproape trei decenii în urmă, la Salonul Auto de la Geneva din anul 1987 debuta modelul din seria 124 în caroseria coupe, C124.
Dinamică și, totodată, elegantă, silueta coupe-ului era accentuată și de așa-numita caroserie hard-top, caracterizată de posibilitatea de a coborî toate geamurile laterale, fiind lipsită de montanțiii centrali.
Eliminarea celor din urmă a necesitat ranforsarea montanților față/spate, a acoperișului și podelei. Ampatamentul coupe-ului a fost scurtat cu 85 mm față de cel al sedanului - de la 2,800 la 2,715 mm.
Coupe-ul era la fel de sigur și tehnologic avansat precum sedanul, având o siguranță pasivă impecabilă, o
suspensie multilink similară și fiind dotat cu catalizator, în timp ce versiunea 300 CE venea standard și cu sistemul ABS.
În 1988, modelul 300 CE trece pe la atelierul AMG și este transformat în legendarul Mercedes-Benz 300 CE AMG 6.0 poreclit Hammer (Ciocan). Acesta se deosebea prin aripi evazate, jante supradimensionate, bare de protecție modificate, spoiler spate și un interior sport.
Sub capotă se regăsea un V8 de 6.0 litri și 385 CP, care propulsa ”ciocanul” până la viteza de 300 km/h!
Între timp, în 1989 apărea versiunea de top 300 CE-24 cu 220 CP la activ (26% Nm) storși dintr-un benzinar de 3.0 litri cu 6 cilindri în linie și 4 supape per cilindru. După facelift-ul din 1993,
prin care a trecut toată seria 124, coupe-ul a primit un design mai elegant, fiind redenumit în E-Class Coupe.
După facelift, C124 era oferit în câteva motorizări, precum E 200 Coupe (4 cilindri, 136 CP), E 220 Coupe (4 cilindri, 150 CP) și E 320 Coupe (6 cilindri, 220 CP și 310 Nm).
În septembrie 1993 debuta versiunea de top E 36 AMG Coupe (6 cilindri, 265 CP), care se deosebea printr-un kit aerodinamic, suspensie sport şi jante
supradimensionate. Cea din urmă a fost una din primele modele create
împreună cu atelierul AMG, după ce brandurile au semnat un acord de colaborare în anul 1990.
În perioada anilor 1987-1996, la uzina germană din Sindelfingen au fost produse 141,498 de exemplare Mercedes-Benz C124.
