Acest BMW M2 are “inimă” de M4 cu 630 CP la activ!

Ei bine, se pare că modelul BMW M2 este cea mai îndrăgită “jucărie” a tunerilor. Mai multe ateliere de tuning au reuşit să aducă la limită propulsorul

N55 de 370 CP, regăsit sub capota lui M2, iar după atingerea acelor limite vine în ajutor unitatea S55 de pe BMW M4, care este transplantată sub capota lui BMW M2!

Acelaşi lucru l-au făcut şi germanii de la Manhart, transformând coupe-ul într-un monstru adevărat, numit Manhart MH2 630.

Da, nu vă înşelaţi, cifra „630” din denumire arată câţi cai putere dezvoltă modelul!

La rândul său cuplul este crescut la tocmai 750 Nm! Rezultate demne pentru un propulsor de 3.0 litri!

Asemenea celor de la AMG, la un singur motor lucrează un singur meşter Manhart, care pe finalul asamblării amplasează plăcuţa cu numele său pe motor. Odată cu propulsorul, de pe M4 a fost preluată şi transmisia robotizată DCT.

Nu au fost anunţate performanţele dinamice, acestea însă, ar trebui să fie cu adevărat balistice!

Pentru a ţine în frâu acest monstru, cei de la Manhart au instalat şi un sistem de frânare Kolben cu discuri de frână carbon ceramice şi suspensia KW Clubsport V3.

La exterior acest BMW M2 se deosebeşte prin elemente aerodinamice realizate din fibră de carbon, printre care spoilerul faţă, eleronul spate, difuzorul şi elementele adăugate pe praguri. Capota cu incizii de aer, de asemenea, a fost realizată din fibră de carbon.

Interiorul a fost retapiţat în piele şi Alcantara, primind şi scaune sport Recaro Sportster CS.

Test Drive BMW M2