Toyota, Honda, BMW, Mercedes-Benz şi Hyundai vor investi 10 miliarde de euro în propulsiile pe hidrogen!
19 Ianuarie 2017, 16:01
Tehnologia propulsiilor electrice, care utilizează hidrogenul, transformat în electricitate în celulele de combustibil, au o istorie îndelungată, dar la moment în vânzare sunt doar câteva vehicule şi anume, Toyota Mirai şi Honda Clarity. Problema acestor vehicule este preţul
ridicat, infrastructura slab dezvoltată a staţiilor de alimentare cu hidrogen şi, acum, când tehnologiile bateriilor devin mai performante, preţul acestora este redus, iar autonomia crescută, un alt rival este vehiculul pur electric, popularitatea căruia creşte de la an la an.
S-ar părea, că producătorii auto ar trebui să înceteze cercetarea şi elaborarea vehiculelor cu celule de combustibil şi să se focuseze asupra vehiculelor pur electrice. Dar, producătorii nu doresc să arunce în vânt zeci de ani de lucru, astfel, cei
mai importanţi pioneri a acestei tehnologii, precum Toyota, Honda, BMW, Mercedes-Benz şi Hyundai, s-au unit împreună cu alte 8 companii, precum Air Liquide, Alstom, Anglo American, ENGIE, Kawasaki,
Royal Dutch Shell, The Linde Group şi Total, pentru a promova această tehnologie şi de a o poziţiona drept una dintre cele mai importante tehnologii, pentru combaterea schimbării climei şi tranziţia către o societate cu mai puţine emisii nocive.
Toate cele 13 companii, vor active sub umbrela „Hydrogen Council”, condusă la moment de către doi şefi, din partea celor de la Air Liquide şi Toyota - Benoît Potier şi, respectiv, Takeshi Uchiyamada. Pe parcursul următorilor 5 ani Hydrogen Council va investi 10 miliarde de euro în dezvoltarea infrastructurii, promovarea, elaborarea şi vânzarea vehiculelor propulsate de
celulele de combustibil.
Conform celor de la Hydrogen Council, hidrogenul este curat, sigur, poate fi stocat la scară largă, transportat în formă lichidă sau gazoasă şi obţinut din electricitate regenerabilă (centrale eoliene, solare, etc.). Vehiculele electrice, care utilizează hidrogenul pe post de combustibil, emit doar apă, iar
alimentarea cu hidrogen nu durează mai mult decât o alimentare cu combustibil al unui automobil convenţional (în jur de 3 minute), în timp ce autonomia este cu mult peste cea a actualelor vehicule electrice – peste 700 km pentru Honda Clarity.
