Cei de la Peugeot ne demonstrează cum va arăta mobilitatea viitorului cu noul INSTINCT Concept. Acest „shooting brake” conceptual impresionează nu doar prin designul său futurist şi proporţiile dinamice, dar şi prin capacităţile sale de a circula în regim complet autonom şi de a intui preferinţele conducătorului!
Conceptul dispune de patru regimuri de condus - Drive Boost, Drive Relax, Autonomous Soft sau Autonomous Sharp. În regimurile Drive, conducătorul preia condusul asupra sa, optând
pentru un regim dinamic sau unul mai relaxat de condus. În regimurile Autonomous, de asemenea, se poate opta pentru un regim mai lejer şi unul un pic mai dinamic, pentru a optimiza
timpul călătoriilor. În regim autonom volanul se pliază în partea de jos a bordului, pentru a oferi un spaţiu mai mare pentru picioare.
De ce se numeşte totuşi INSTINCT? Fiind dotată cu platforma “Internet of Things” (IoT) şi cu Samsung Artik Cloud, maşina se conectează la toate dispozitivele mobile ale conducătorului, intuind modul său de viaţă, starea la moment, iar, în cele din urmă, poate
include cel mai potrivit regim de condus, cea mai potrivită iluminare ambientală şi cea mai potrivită muzică. Spre exemplu, după un antrenament la sală, maşina va include modul autonom lejer, Autonomous Soft, o
iluminare ambientală şi o muzică relaxantă, pentru un drum spre casă într-o atmosferă cât mai confortabilă. În fine, regimul de condus şi alte preferinţe, conducătorul le poate alege oricând şi de sine stătător.
La interior Peugeot INSTINCT Concept dispune de un display uriaş, care se extinde de la mijlocul bordului până la portiera din dreapta pasagerului, în timp ce la dispoziţia conducătorului este un display de 9.7 inch de pe consola centrală al sistemului i-Device, care
permite accesarea diferitor funcţii, dar şi schimbarea regimurilor de condus. În regimul condusului autonom, conceptul se ghidează după informaţiile venite de la diferiţi senzori şi radare, dar şi a două camere integrate în blocurile optice faţă full-LED, precum nişte ochi
a tot-văzători. La baza conceptului stă un sistem plug-in hibrid, care dezvoltă un total de 300 CP.
Conceptul va fi dezvăluit în premieră la Salonul Auto de la Geneva.
