În anul 2016 Grupul Volkswagen a înregistrat o creştere simţitoare de 14% a profitului operaţional, care a urcat la 14.6 miliarde de euro, ajutat de vânzările record înregistrate de Audi şi Porsche. Un salt enorm, faţă de pierderile de 4.1 miliarde de euro suferite de gigantul german în 2015. Totuşi, 7.5 miliarde de euro din profitul operaţional, au fost „aruncate în gol” pe taxe unice, inclusiv 6.4 miliarde de euro, care au mers către soluţionarea Dieselgate-ului!

Astfel, după achitarea acestor taxe, profitul operaţional „curat” al celor de la Volkswagen Group pentru anul 2016, a constituit 7.1 miliarde de euro. Pierderile de pe urma Dieselgate-ului însă, pe care le-a avut gigantul german până acum, eclipsează cifra profitului, ajungând la peste 23 miliarde de dolari (21.7 miliarde de euro) doar pentru America de Nord – un total de 22.6 miliarde de euro la nivel global! Reamintim că numărul vehiculelor diesel din cadrul Grupului Volkswagen afectate de sistemul de „trişare cu emisiile” la nivel global depăşeşte

11 milioane de exemplare. Dacă problemele celor aproape 600,000 de vehicule afectate în America de Nord (motoare diesel 2.0 TDI şi 3.0 TDI), au fost soluţionate, posesorii primind şi recompense generoase, atunci cele

peste 10 milioane de vehicule afectate la nivel global vor fi doar reparate gratuit, iar posesorii nu vor fi despăgubiţi de către cei de la Volkswagen.

Valeriu Bahnaru