Deşi producţia noii generaţii BMW Seria 5 G30 a început în octombrie anul trecut, versiunea actuală BMW M5 construită pe baza predecesorului Seria 5 F10, continuă să mai fie produsă. Martie însă, va fi ultima lună
de producţie a actualei generaţii BMW M5 F10. Dezvăluit în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt din 2011, M5 F10 a introdus, pentru prima dată în istoria M5 o unitate V8. Propulsorul V8 Twin Turbo de 4.4 litri dezvolta 560 CP pe
versiunea standard, 575 CP pe versiunea cu pachetul Competition Package şi 600 CP pe ediţia limitată „30 Jahre M5”. Actualul BMW M5 F10 va fi şi ultimul M5 disponibil cu cutie de viteză manuală.
Pensionarea lui BMW M5 F10 înseamnă doar un singur lucru – debutul noii versiunii de performanţă BMW M5, bazate pe noua generaţia Seria 5 G30, este foarte aproape! Noul BMW M5 va primi denumire de cod F90 şi va fi dotat cu acelaşi V8 Twin Turbo de 4.4 litri, care va fi revizuit şi va
dezvolta în jur de 600 CP. Mai mult decât atât, noul BMW M5 F90 va avea sistem de tracţiune integrală, care împreună cu o „dietă” consistentă faţă de actualul M5 F10, îi vor oferi performanţe demne de un adevărat super-car! Pe viitorul BMW M5 F90, la apăsarea unui singur buton sistemul de
tracţiune integrală xDrive va putea transmite toată puterea doar punţii spate, pentru a performa derapaje controlate! O noutate bună pentru fanii mărcii!
