Ei bine, să creezi un model doar pentru tehnologia celulelor de combustibil, ar fi fost o adevărată risipă. Din această cauză, cei de la Honda au decis să ofere modelului Clarity un total de trei propulsii diferite! Astfel, pe lângă modelul cu tehnologia celulelor de

combustibil, Clarity Fuel Cell, cei de la Honda au creat alte două modele – unul electric, Clarity Electric şi altul hibrid, Clarity Plug-in Hybrid! Acum

gama Clarity este formată dintr-un total de trei modele! Ultimele două au fost dezvăluite de curând în cadrul Salonului Auto de la New York.

La exterior noua Honda Clarity Plug-in Hybrid este lipsită de inciziile de pe aripile faţă care sunt prezente pe modelul Clarity Fuel Cell, iar pe aripa din partea şoferului apare capacul ce ascunde priza de încărcare a sistemului hibrid. În rest, modelul este practic identic, cel puţin vizual. Substratul tehnic însă, este diferit şi este inedit de felul său. Fiind dotat cu un motor electric de 183 CP (314 Nm)

şi un pachet de baterii litiu-ion de 17 kWh, care poate fi reîncărcat în 2.5 ore la o priză de 240 de volţi, Clarity Plug-in Hybrid va putea parcurge în regim pur electric aproximativ 67 de kilometri – o cifră record printre semenii săi. Hibridul este echipat şi cu un benzinar ultra-eficient de 1.5 litri în 4 cilindri, care lucrează după ciclul Atkinson.

Unicitatea propulsiei constă în posibilitatea motorului cu ardere internă să lucreze doar pe post de generator, pentru a suplini cu energie bateriile, iar în unele cazuri, poate chiar propulsa direct roţile motrice, oferind o autonomie totală de 531 km. În regim hibrid, Clarity Plug-in Hybrid va consuma echivalentul a 2.2 l/100 km, comparativ cu o maşină convenţională.

La rândul său, versiunea electrică Clarity Electric, se deosebeşte prin calandrul lipsit de incizie de aer, blocurile optice spate clare şi acelaşi capac pentru priza de reîncărcare, aflat pe aripa faţă din partea şoferului. Noul Clarity Electric este un vehicul pur electric echipat cu un motor electric de 163 CP (300 Nm) şi un pachet de baterii de 25.5 kWh, care oferă o autonomie combinată de
aproape 180 km.

Nu este o autonomie foarte mare, dar suficientă, pentru călătorii de oraş timp de o zi. Trebuie de menţionat că modelul Clarity Electric totuşi este un compromis, având în vedere diversificarea de propulsii pe care le

oferă familia Clarity. În schimb, bateriile pot fi încărcate timp de puţin peste 3 ore de la o priză domestică, iar suplinirea bateriilor la un nivel de 80% prin intermediul unei staţii de încărcare rapidă va dura doar 30 de minute.

În următorii patru ani cei de la Honda au drept scop de a vinde în SUA un total de 75,000 de vehicule electrificate din familia Clarity, iar către anul 2030 două treimi din vânzările globale Honda vor

constitui vehiculele electrificate. Pentru aceasta, în 2018 cei de la Honda vor lansa un model hibrid dedicat, care va fi produs în SUA, iar ulterior, ideea de trei propulsii într-un singur model, va fi

utilizată pe mai multe modele din gama Honda. Preţurile pentru noile Honda Clarity Electric şi Clarity Plug-in Hybrid vor începe de la aproximativ 35,000 de dolari.

Valeriu Bahnaru