În cadrul Salonului Auto de la New York cei de la Lexus vor dezvălui interpretarea sportivă a navei amiral LS. Versiunea dinamică F Sport va fi disponibilă atât pentru motorizarea LS 500, cât şi pentru modelul hibrid LS 500h.
La New York însă, va fi dezvăluită doar versiunea Lexus LS 500 F Sport, dotată cu noul V6 Twin Turbo de 3.5 litri, ce
dezvoltă 420 CP şi 600 Nm, fiind cuplat la noua transmisie automata în 10 trepte.
La exterior versiunea F Sport se deosebeşte prin jantele de 20 de inch „încălţate” în cauciucuri cu dimensiunea 245/45RF20 pe puntea faţă şi 275/40RF20 pe puntea spate,
calandrul agresiv, ataşamente aerodinamice pentru prizele de aer laterale a barei de protecţie faţă, o culoare întunecată pentru elementele
cromate de la exterior şi logourile „F Sport” de pe aripile faţă şi capacul portbagajului. Culoarea albă „Ultra White” este oferită în exclusivitate pentru interpretarea F Sport.
Substratul tehnic este condimentat de sistemul de frânare performant cu etriere în 6 pistoane pe axul faţă şi în 4 pistoane pe axul spate, opţional fiind oferit pachetul F SPORT Handling Package, care va îmbunătăţi manevrabilitatea datorită direcţiei active, roţilor spate care virează, barelor de stabilizare active şi suspensiei pneumatice cu setări sportive
La interior versiunea F Sport vine cu scaune sport cu suport lateral proeminent, inserţii unice din aluminiu, pedale din aluminiu, volan sport şi o planşă de bord focusată către sportivitate, care a fost inspirată din cea a super-car-ului Lexus LFA.
Versiunile F Sport vor avea performanţe similar versiunilor convenţionale. Astfel, Lexus LS 500 F Sport (420 CP) va acccelera de la 0 la 60 mile pe oră (96 km/h) în 4.5 secunde, iar versiunea
hibridă LS 500h F Sport (359 CP) va accelera de la 0 la 60 mile pe oră în 5.2 secunde (0-100 km/h în 5.4 sec.). În timp ce versiunea LS 500 este oferită cu tracţiune spate sau integrală pe
piaţa nord-americană, în Europa aceasta va fi disponibilă doar cu tracţiunea integrală.
