Pagina principală
CITIRE ŞTIRE:
Unicul Mini Cooper clasic din Moldova a ajuns pe Petrolicious! (Video)
16 Mai 2017 - 17:39
De Valeriu Bahnaru
Unicul Mini Cooper clasic din Moldova a ajuns pe Petrolicious! (Video)
Unul dintre cele mai extraordinare canale de pe YouTube dedicate automobilelor clasice numit Petrolicious, în care eroii episoadelor își povestesc cu pasiune despre relația sa cu automobilele, a avut drept oaspete pe Sergiu Topală, moldoveanul ce conduce unicul Mini Cooper clasic din Moldova! Despre acest Mini și istoria lui Sergiu Topală vă povesteam în unul din articolele publicate pe PiataAuto.md acum trei ani. După ce micuțul său automobil a apărut pe coperta renumitei reviste „MiniWorld”, iată că acesta a ajuns și pe Petrolicious! Iar noi nu avem decât să ne mândrim cu acest lucru! În filmulețul de mai jos Sergiu Topală ne povestește cu lux de amănunte istoria sa, totodată exprimându-și dragostea față de automobilul său, care nu este un automobil păstrat în colecție, dar o mașină cu care Sergiu călătorește, mai cu seamă la reuniunile pasionaților Mini. Dacă în multe alte țări există mai multe cluburi de pasionați de modelele clasice Mini, atunci în Moldova, Sergiu este singurul reprezentant al unui astfel de club – “Un om, o mașină”. Vizionare plăcută!
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE):
COMENTARII FACEBOOK:
MAI MULTE ŞTIRI:
Jubileu important la Nissan: 150 de milioane de vehicule produse în toată istoria companiei!
20 Septembrie 2017 - 15:03
Nissan Motor Corporation anunţă un moment extrem de important în istoria sa. Automobilul cu numărul 150,000,000 a ieşit de pe una din liniile de asamblare ale uzinelor sale. Ceea ce pare aproape incredibil, însă, e...
Bicicleta de 1,400 euro: BMW M Bike
20 Septembrie 2017 - 10:15
Da, litera „M” nu condimentează preţul şi performanţa doar în cazul automobilelor, ci şi a bicicletelor. Fanii BMW, şi mai ales fanii diviziei BMW Motorsport, dar mai cu seamă...
Renault Kadjar primeşte noi motorizări
20 Septembrie 2017 - 08:02
Renault Kadjar, unul din cele mai populare SUV-uri de pe piaţa din Moldova, primeşte noi motorizări. Acestea îi vor completa oferta cu noi combinaţii preţioase, care lipseau până în prezent...
Automobilele redacţiei: deservirea şi verificarea lui Mercedes-Benz C-Class înainte de un drum lung
19 Septembrie 2017 - 14:43
Înainte de orice drum lung, mai ales din cel care presupune şi ieşirea pe autostrăzi, noi mergem întotdeauna la service pentru o balansare a roţilor. Drumurile rele din Moldova dezechilibrează...
Renault lansează capsula timpului! Scrieţi un mesaj în ea!
19 Septembrie 2017 - 11:36
Încă de acum câteva decenii, oamenii au început a practica formarea unor capsule ale timpului, în care puneau tot ceea ce reprezintă mai bine epoca actuală, alături de mesaje pentru generaţiile viitoare, îngropând...
Încăpăţânare chinezească: deoarece nu reuşesc să vândă în UE, cei de la Chery planifică un nou rebranding
19 Septembrie 2017 - 10:07
Se pare că automobilele chineze n-au sorţi de izbândă în Uniunea Europeană. Fiecare nouă încercare eşuează lamentabil, chiar şi „cel mai sigur sedan testat vreodată la EuroNCAP”...
Vă amintiţi de Skoda Favorit? Tocmai s-au împlinit 30 de ani de la lansarea ei!
18 Septembrie 2017 - 12:34
Skoda Favorit a fost unul din primele modele importate în Moldova de după obţinerea independenţei, însă puţini îşi mai amintesc povestea acestui model, de la lansarea căruia tocmai s-au împlinit 30 de ani...
Daimler Trucks lansează primul camion 100% electric cu 100 km autonomie: FUSO eCanter
18 Septembrie 2017 - 11:48
Dacă ideea automobilelor electrice nu ne mai pare atât de îndepărtate, cea a camioanelor sută la sută electrice ne mai ridică multe semne de întrebare. Cei de la Daimler Trucks, însă...
Skoda Kodiaq: vânzări record pentru SUV-ul bestseller al cehilor
18 Septembrie 2017 - 10:46
Cu siguranţă strategia celor de la Skoda de a-şi extinde gama de modele în direcţia SUV-urilor dă roade din belşug...
Unicul de felul său Mercedes-Benz 300 TE AMG Hammer 6.0 S124 poate atinge 300 km/h! (Video)
15 Septembrie 2017 - 18:11
Atunci când AMG era un atelier de tuning şi nu intra în componenţa Mercedes-Benz, apăreau proiecte interesante şi cu adevărat unice, care nu-şi aveau analogi în lume. Orice client putea veni la AMG şi cere să i se modifice un Mercedes-Benz într-un fel anume, iar AMG era de acord să facă acest lucru pentru bani destul de grei...