Premieră: Noul BMW Seria 6 Gran Turismo – succesorul lui Seria 5 GT! (Video)

Bavarezii ne şochează cu noul BMW Seria 6 Gran Turismo, care, de fapt, este succesorul lui Seria 5 Gran Turismo, redenumit! Producătorul german continuă să redenumească modelele sale (Seria 6 în Seria 8), pentru a le structura şi plasa mai logic în gama existentă. Această logică însă, îi va nemulţumi pe fanii adevăraţi, care vor spune că noul model nu are dreptul să fie asociat cu Seria 6, care iniţial a fost un coupe, derivat din legendarele modele 3.0 CS şi 3.0 CSL!
Comparativ cu Seria 5 GT, noua Seria 6 GT a evoluat considerabil, primind o siluetă mai aerodinamică şi elegantă, dar, tot-odată, mai sportivă. Designul în sine este prea similar cu Seria 3 GT, care nu va mai avea continuitate în gama producătorului bavarez. Similarităţile se observă la partea frontală, siluetă şi forma geamurilor laterale spate, ce au o formă inovatoare a curburii Hofmeister. Blocurile optice faţă full-LED aduc aminte şi de nava amiral, Seria 7, iar cele spate sunt foarte expresive, mai ales pe timp de noapte.

Noua Seria 6 GT are 5,091 mm în lungime (+87 mm), 1,902 mm în lăţime (identică cu Seria 5 GT), o înălţime de 1,538 mm (-21 mm) şi un ampatament de 3,070 mm. Pentru o siluetă dinamică înălţimea portbagajului a fost coborâtă cu 64 mm, iar pentru îmbunătăţirea aerodinamicii (coeficientul variază de la 0.29 la 0.25), au fost adăugate prizele Air Curtains şi Air Breathers, dar şi spoilerul spate retractabil. Volumul portbagajului a crescut la 610 litri (+110 litri), iar după rabatarea banchetei spate, acesta creşte la 1,800 de litri (+100 de litri).

Chiar dacă este mai mare după gabarite faţă de predecesor, noua Seria 6 GT este cu 150 kg mai uşoară, datorită utilizării pe larg a aluminiului şi oţelului de înaltă rezistenţă. Greutatea redusă o face în mediu cu 0.7 secunde mai rapidă în demarajul de la 0 la 100 km/h şi cu 15% mai eficientă.
Noul BMW Seria 6 GT va fi dezvăluită pe 11 noiembrie 2017 în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, iar iniţial va fi oferită doar cu trei propulsoare. Versiunea 630i GT (2.0 litri turbo - 258 CP şi 400 Nm), va accelera de la 0 la 100 km/h în 6.3 secunde, va atinge viteza maximă de 250 km/h şi va consuma de la 6.2 la 6.6 l/100 km. Motorizarea 640i GT (3.0 litri turbo - 340 CP şi 450 Nm), accelerează în 5.4 secunde (5.3 secunde cu xDrive), atinge viteza maximă de 250 km/h şi indică un consum de 7.0 - 7.4 l/100 km (7.7 - 8.2 l/100 km – xDrive). Unica versiune diesel oferită la lansare, 630d GT (3.0 litri – 265 CP şi 620 Nm), va accelera de la 0 la 100 km/h în 6.1 secunde (6.0 secunde - xDrive), va atinge viteza maximă de 250 km/h şi va indica un consum de 4.9-5.3 l/100 km (5.5-5.9 l/100 km - xDrive). Toate motorizările vor fi echipate cu transmisia automată Steptronic în 8 trepte.

În dotarea standard suspensia spate va fi pneumatică, care va nivela garda la sol, atunci când maşina va fi încărcată, iar opţional va fi oferită suspensia pneumatică pe ambele axe, care va permite sporirea gărţii la sol cu 20 mm, atunci când se merge pe teren accidentat şi reducerea acesteia cu 10 mm când se merge în regim dinamic. Suspensia va coborî cu 10 mm şi atunci când viteza va depăşi 120 km/h fiind în regimul Sport.

Fiind bazată pe noua generaţie Seria 5, noua Seria 6 Gran Turismo are un interior identic, iar tehnologiile de la bord sunt preluate de la Seria 5, pe unele inserţii însă apar logourile GT, iar geamurile laterale sunt lipsite de rame, pentru ca cei de la bord să nu uite că se află la bordul unei maşini dedicate călătoriilor.
0
4,569
GALERIE FOTO (36 IMAGINI)
GALERIE VIDEO (5 MATERIALE)
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
COMENTARII FACEBOOK
Înapoi
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!