Pagina principală
Anunţuri auto
Cumpăr vând
Ştiri
Teste drive
Automobile noi
Club
Magazin auto
Service A-Z

Premieră: Noul Range Rover facelift (Video)

După noul Range Rover Sport facelift care a debutat recent, iată că și nava amiral a celor de la Land Rover a trecut printr-un facelift de mijloc de carieră.
drumul la o distanță de 500 de metri, un calandru generos, bară de protecție față revizuită, inciziile decorative de pe portierele faţă acum au patru elemente și nu trei, în timp ce blocurile optice spate au primit un design mai simplist și clar. Tabloul este finisat de noi seturi de jante și finale de evacuare integrate în bara de protecție spate.
La interior noul Range Rover facelift primeşte o nouă planşă de bord digitală de 12 inch, două display-uri a câte 10 inch de pe consola centrală pentru sistemul multimedia Touch Pro Duo și un volan cu butoane tactile. Interiorul a devenit și mai somptuos, datorită noilor scaune, mai late și mai moi, cele din față având reglaje în 24 de direcții, iar cele spate având posibilitatea de a înclina speteaza la 40 de grade.
Nu lipsește nici funcția de masaj cu 25 de regimuri. La interior se regăsesc până la 17 porturi (18 porturi în versiunea cu ampatament mărit) pentru prize domestice, prize de 12 volți, HDMI și USB. Sistemul WiFi Hotspot oferă internet și conectivitate pentru 8 dispozitive simultan.
Noul Range Rover facelift va fi disponibil în motorizările diesel 3.0 TDV6 (258 şi 600 Nm) și 4.4 SDV8 (339 CP şi 740 Nm), precum şi în motorizări pe benzină 3.0 V6 Supercharged (340 CP/380 CP şi 450 Nm) şi 5.0 V8 Supercharged (525 CP şi 625 Nm), în timp ce cea mai potentă este versiunea SVAutobiography Dynamic dotată cu imensul 5.0 V8 Supercharged care dezvoltă acum 565 CP (+15 CP).
Cea mai importantă noutate, este adiția versiunii hibride P400e cu posibilitatea încărcării de la priză. Acesta dispune de o propulsie hibridă formată din benzinarul 2.0 Si4 (300 CP şi 400 Nm) şi un motor electric de 116 CP integrat în transmisie, pentru un total impresionant de 404 CP şi 640 Nm, datorită căruia este posibilă o acceleraţie de la 0 la 100 km/h de 6.7 secunde şi o viteză maximă de 220 km/h.
Pachetul de baterii de 13.1 kWh oferă o autonomie în regim pur electric de 50 km, însă de la o priză domestică de 10 amperi acesta este încărcat timp de tocmai 7 ore şi 30 de minute. Timpul de încărcare poate fi redus la 2 ore şi 45 de minute atunci când se optează pentru un încărcător de 32 de amperi. Cu bateria plină SUV-ul hibrid poate consuma doar 2.8 litri de benzină pentru prima sută de kilometri, în timp ce emisiile de CO2 nu vor depăşi 64 g/km.
Bateria are o garanție de 8 ani sau 160,000 km.

Vânzările noului Range Rover facelift vor demara la începutul anului 2018.
0
348
GALERIE FOTO (45 IMAGINI)
GALERIE VIDEO (6 MATERIALE)
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
COMENTARII FACEBOOK
Înapoi
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!