Gama de modele MINI este pregatita sa intalneasca un nou membru al familiei, MINI One D. Dupa cum presupun ca va-ti dat seama, acesta va avea sub capota un propulsor diesel, care dupa declaratiile producatorului promite sa fie extrem de econom si foarte placut in utilizare.
Noul MINI One D a preluat acelasi propulsor de 1.6 litri turbo aspirat cu sistem common rail de pe MINI Cooper D. Acesta dizvolta 90 cai-putere si un cuplu maxim de 215 Nm disponibili incepand cu 1.750 rpm, astfel, MINI One D accelereaza in 11.5 secunde, si poate atinge o viteza maxima de 182 km/h. Noul MINI One D este dotat si cu filtru de particole, semn ca compania MINI nu uita de mediul inconjurator, iar pe langa aceasta micutul britanic mai este inzestrat si cu o sumedenie de sisteme ce contribuie la reducerea consumului de motorina, ca de exemplu : Brake Energy Regeneration – automobilul stocheaza energia eliminata la momentul aplicarii franelor, sau cu sistemul Auto Start Stop – care opreste propulsorul in timp ce va aflati in ambuteiaj sau stationati la semafor.
Noul MINI One D mai este dotat si cu Shift Point Display, un ecran care sugereaza conducatorului despre momentul optim de schimbare a treptei, si care impreuna cu sistemele mentionate mai sus asigura un consum mediu de combustibil de doar 3.9 litri la 100 km, in timp ce emisiile CO2 sunt de 104 g/km. Propulsorul este cuplat la o cutie de viteze manuala cu 6 rapoarte, iar transmisia este pe puntea fata ca si la celelalte modelele MINI.
MINI One D va fi lansat in Septembrie anul curent, iar pe langa cele doua versiuni diesel (MINI One D si MINI Cooper D), clientii mai pot opta si pentru versiunile pe benzina ca MINI One, MINI Cooper, MINI Cooper S, cat si pentru dinamicul MINI John Cooper Works.
