Bavarezii au dezvăluit multaşteptata familie de modele M Performance Automobiles, iar primele patru versiuni se prezintă în toată frumuseţea. M550d xDrive (sedan şi wagon), X5 M50d şi X6 M50d – aceştia sunt primii membri ai familiei, care vor fi aduşi la Salonul Auto de la Geneva din luna martie a acestui an.

Toate cele patru noi versiuni din familia M Performance Automobiles vor avea sub capotă un nou motor diesel cu 6 cilindri în linie, de 3.0 litri, care a fost dezvoltat exclusiv pentru performanţa specifică noii familii de modele. Turbodieselul este echipat cu trei turbine – două dintre care reprezintă renumita tehnologie TwinPower Turbo a celor de la BMW, iar cea de-a treia turbină funcţionează la o presiune mult mai joasă, astfel încât se activează de la limita absolut inferioară a turaţiilor. Cele trei turbine „conlucrează” între ele la diferite diapazoane de turaţii pentru ca motorul să ofere un răspuns imediat la orice apăsare a predalei, la orice turaţie. Chiar dacă zvonurile anterioare spuneau că cea de-a treia turbină va fi una electrică, dat fiind faptul că BMW a patentat această tehnologie, realitatea este diferită, modelele BMW M Performance Automobiles fiind dotate, deocamdată, cu turbine convenţionale, acţionate de fluxul de gaze de eşapament. Probabil, tehnologia turbinelor electrice nu a ajuns încă la faza finală, pentru a fi implementată în producţie.

Cu cele trei turbine la activ, noul propulsor diesel BMW dezvoltă o putere de 381 CP, între 4,000 şi 4,400 rpm, iar cuplul maxim atinge valoarea fascinantă de 780 Nm, între 2,000 şi 3,000 rpm. Motorul dispune de injecţie directă common rail şi piezo-injectoare, şi poate fi turat până la 5,400 rpm.

Pe toate cele 4 modele motorul va fi cuplat la o transmisie automată în 8 rapoarte, cuplul fiind distribuit către toate patru roţi prin sistemul de tracţiune integrală xDrive. Propulsorul este dotat şi cu sistem start-stop, dar şi cu regim focusat spre eficienţă, numit ECO PRO.

Suspensia celor patru modele a fost perfecţionată de inginerii BMW Motorsport. Au fost create, de asemenea, şi noi elemente perfecţionate de fixare a motorului şi transmisiei, noi bucşe la suspensie, precum şi noi amortizoare şi arcuri.

Calităţile dinamice ale modelelor familiei BMW M Performance Automobile sunt de-a dreptul impresionante, mai ales că dinamismul este asigurat de un propulsor diesel. Sedanul BMW M550d xDrive atinge 100 km/h în 4.7 secunde, consumă 6.3 litri/100 km şi emite 165 g/km de CO2. Wagon-ul M550 xDrive Touring e cu 0.2 secunde mai lent decât sedanul, şi consumă cu 0.1 litri mai mult.

Crossover-ele X5 M50d şi X6 M50d ating prima sută în 5.4 secunde şi, respectiv, 5.3 secunde, iar consumul mixt de cifrează la valori de 7.5 litri/100 km şi 7.7 litri/100 km respectiv.

Toate cele patru modele au viteza maximă limitată electronic la 250 km/h.

Modelele M Performance Automobiles se disting şi prin kit-uri agresive de caroserii. Astfel, modelel de prezentare sunt dotate cu corpuri negre ale oglinzilor exterioare, guri de evacuare trapezoidale, jante de 19 sau 20 de inch cu 5 spiţe dublate, în formă de V, precum şi cu dorita emblemă M.

În interior, litera M este prezentă pe inserţiile din praguri, pe volan şi pe selectorul transmisiei. Transmisia, de altfel, dispune şi de padele de selectare manuală a treptelor, poziţionate lângă volan. Materiale precum pielea alcantară, cusută cu aţă contrastantă, vor fi un lucru firesc în atmosfera de la bord.

Modelele M Performance Automobiles vin dotate foarte generos cu tot felul de tehnologii, menite să faciliteze şi să adauge plăcere vieţii de la bord. În rezultat, preţul final al celor 4 modele nu este chiar accesibil, toate costând peste 80,000 Euro. În Germania, sedanul BMW M550d xDrive va costa 80,800 Euro, M550d Touring – 83,570 Euro, X5 M50d – 82,300 Euro, iar X6 M50d va costa 85,800 Euro.