Standul Ford de la Geneva a găzduit o
premieră importantă pentru segmentul
SUV-urilor compacte. Noua generaţie
Kuga şi-a făcut debutul în Europa şi
vine cu un set larg de noi tehnologii, cu
care vrea să cucerească continentul.

În primul rând, silueta lui Kuga a
devenit mai dinamică, modelul
micşorându-şi înălţimea, dar câştigând
în schimb câţiva centimentri în
lungime. Acest fapt s-a tradus printr-un
interior mai încăpător şi un portbagaj
cu 82 litri mai mare decât cel al
precedentului Kuga.

Sistemul de tracţiune integrală este
unul evoluat, care

reacţionează de 20 de ori mai rapid la condiţiile de carosabil şi intervine în distribuţia cuplului între roţi. Manevrabilitatea modelului a fost îmbunătăţită semnificativ prin introducerea sistemului de control vectorial, care a debutat pe noua generaţie Focus.

În lista de motorizări se regăsesc iniţial două variaţii ale propulsorului diesel 2.0 TDCi, cu 140 CP şi 163 CP. Kuga va mai beneficia şi de un motor turboaspirat pe benzină 1.6 EcoBoost, acelaşi de pe Focus şi C-MAX.

Noua generaţia Kuga a fost
dezvoltată în spiritul strategiei
globale şi va fi disponibilă global pe
un număr impunător de pieţe. Ce-i drept, în unele regiuni aceasta va
purta un alt nume, ca, spre exemplu,
în SUA, unde modelul va fi
numit Escape. În
showroom-urile europene noua generaţie Ford Kuga va ajunge
către toamna acestui an.

Redacţia PiataAuto.md