Cărămida zburătoare: primele imagini cu Mercedes-Benz G63 AMG şi G65 AMG
20 Aprilie 2012, 17:16
Se pare că Mercedes-Benz nu-l va pensiona pe Gelandewagen prea curând, pentru că germanii ştiu că nu poate fi creat un succesor mai bun decât actualul model, produs de 33 de
ani încoace. În schimb, Gelandewagen beneficiază în mod constant de actualizări tehnice, care îl menţin în pas cu performanţele curente ale mărcii germane.
Atunci când a fost anunţat ultimul facelift al lui G-Class, germanii au anunţat că renunţă la vechiul G 55 AMG şi introduc două noi versiuni – G 63 AMG şi G 65 AMG, însă nu au oferit nici o imagine a noului Gelandewagen AMG. Acum, însă, au fost publicate primele imagini oficiale cu G 63 AMG,
iar ceva mai târziu vor apărea şi fotografiile lui G 65 AMG.
Astfel, ediţiile AMG ale noului Gelandewagen se desoebesc prin bare de protecţie extrem de agresive,
cu prize de aer supradimensionate, dar şi printr-o grilă a radiatorului diferită. Jantele standard pentru ediţiile AMG măsoară 20 de inch, încălţate în anvelope 275/50 R20. De după jante se pot zări şi etrierele frânelor, vopsite în roşu aprins, preluate de pe ML 63 AMG.
Chiar dacă prizele masive de aer din partea frontală a lui G 63 AMG vă pot
G 63 AMG vă pot părea simple soluţii de design agresiv, acestea au, de fapt, roluri destul de importante. Priza centrală răceşte radiatorul de ulei, iar cele laterale răcesc intercooler-ul şi turbina.
Cel mai probabil, vă veţi întreba prin ce se vor deosebi la exterior ediţiile G 63 AMG şi G 65 AMG? De fapt, elementele distinctive exterioare nu sunt prea multe la număr. Pe aripile lui G 63 AMG va fi prezentă inscripţia „V8 BITURBO” şi „G63”, iar pe cele ale lui G 65 AMG – „V12 BITURBO” şi „G65”. Şi jantele vor avea un design uşor diferit. Şi cam atât, la exterior.
Diferenţa cea mare vine de sub capotă şi se adresează celor care pot aprecia cu adevărat sunetul şi performanţa motoarelor de top. Astfel, sub capota lui G 63 AMG e montat un motor V8 biturbo de 5.5 litri, capabil de 544 CP la 5,500 rpm. Cuplul maxim este limitat
electronic la 760 Nm, însă performanţele sunt suficiente pentru a accelera G-Class-ul 63 AMG de la 0 la 100 km/h în 5.4 secunde, până la o viteză maximă de 210 km/h.
Sub capota lui G 65 AMG vine un motor V12 de 6.0 litri, care livrează 612 CP şi 1,000 Nm... Astfel, G65 AMG este cu 0.1 secunde mai rapid în acceleraţia de la 0-100 km/h decât G63 AMG, atingând un timp de 5.3 secunde. Viteza maximă urcă şi mai sus, până la 230 km/h. Ambele versiuni au motoarele cuplate la o transmisie automată cu 7 trepte AMG SPEEDSHIFT PLUS.
Dacă Mercedes-Benz G 63 AMG are un preţ de start de 137,504 Euro, atunci G 65 AMG are un preţ aproape dublu, de 264,180 Euro, depăşindu-l pe cel al unui Ferrari 458 Italia, şi egalându-l pe cel al unui Ferrari FF. De asemenea, mai „accesibile decât” G 65 AMG sunt Bentley Mulsanne şi Rolls-Royce Ghost, iar Lamborghini Aventador îl depăşeşte pe doar câteva mii de euro. Deci, cui se adresează G 65 AMG? Celor care nu-şi mai ţin cu stricteţe cheltuielile în frâu, dar care pot aprecia stilul şi statutul oferit de un Gelandewagen cu un motor V12 sub capotă...
Mii a varsa deam cind vad jafu ista... tre sa fii timpit cu totul ca sa dai asa banarit pe UAZ-ik. Parca n-o vast de mititei kubik-rubik si amu isi vind plaminii pentru un morman de fiare...
2
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 20 Aprilie 2012 - 18:08
Cica "Caramida zburatoare"... Eu i-as da denumirea "Fortanul prostilor"!!!
2
1
Jeremy Clarkson
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 18:42
VB_1One ce intelegi tu???? eu as da fara sa ma gindesc banii care se cer pentru dinsu !!!
0
0
petro
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 18:59
astia ca si Bugati schimba un detaliu la masina si fac un anunt de un concept...
0
1
Avinci
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 19:22
PiataAuto nu doriti sa faceti un cannal pe you tube asemanator cu acesta de pe lik http://www.youtube.com/user/saabkyle04.......... da cu automobilr de la noi...................Si cei care vad sa scrie comentariu la aceasta ideie...............iaka inca un lik asemanator din rusiea http://www.youtube.com/user/MegaRetr
0
0
G e o
Floreşti, Moldova
la 20 Aprilie 2012 - 19:36
wai aista ii tractor nu altsheva...am vast unu in Floresti...kkt adevarat...nimic nu ma atrage...mai bine imi cumpar altceva decit rapanu aista....sa nu sa se supere fanii Mercedesului.
0
1
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 20 Aprilie 2012 - 20:07
Jeremy Clarkson" pai sigur... la mine tot fortanu ii la fel, dupa parerea mea diferente nu-s... tu de ce nu dai banii pe care ii cere producatoru? nu tre sa dai rs, eu stiu ka nici in somn nu-i ai cum nu-i am nici eu...
1
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 20 Aprilie 2012 - 20:08
Petro: exact!
1
0
Igor
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 20:57
dupa comm-urile lu VB_1One si GHITON, plus ce am scris la postul trecut despre "Gelik", nimic nu mai e de adaugat :D
1
0
Mihail
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 22:18
tare drept ii proverbu shiala... mai bine taceai si filozof ramineai....
dac intrebam citi ani are vb 1one sau ghiton ei o sa ne raspuna pina la 30 de anii... e si normal... lor le dai un juguli cu tuning si altseva nu le trebue... da oamenii care inteleg cuvintul "stil" "performanta" "unicat" ... nar spune asa prostii...
eu inteleg ca pretu e mare... da nimeni nu va impus sal cumparati... si stati linistiti ca se vor gasi oamenii care le vor cumpara oamenii ca inteleg si stiu sa aprecieza
1
2
kamy
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 22:27
Avinci ar fi frumos...insa nu cred....piata auto..poate faceti ceva de genu:) asa ar creste si popularitatea site-ului..Si referitor la Gelik....uhhh ce atitudine are in off-road...ar fi un vis pt mn:)
0
0
Tudor
Ialoveni, Moldova
la 20 Aprilie 2012 - 23:25
Masina asta e visul meu.Nici nu se compara cu alte suv-uri premium ,pentru ca nici unul din ele nu poate fi mai bun ca G-classul!
0
0
G e o
Floreşti, Moldova
la 20 Aprilie 2012 - 23:42
Bai Mihai asta tu sa te katai cu jguli cu tuning...ka eu ma kak in tati jiguliurile sh aieste noi sh ashelea vechi sh cu tuning sh cu turbo shi nu or avea ele....asta tii sa iti deie un ZAZ ap teai multumi....tu ai vas asa ceva de apropate.eu am vast si stiu ce am vast. e un sarai mare de karat sfecla sh popshoi cu dinsu ii bine in rest ap ii...hai k mai bin tak..kap sa nu strik visurile la cineva...:))
1
1
dima
Chişinău
la 20 Aprilie 2012 - 23:53
masina asta era una importanta in mafia si raketul rusesc in anii 90, cine nu avea asa masina nu era autoritar, acuma insa unicul plus este motorul , caroseria insa e uaz patriot cu tuning:)))
2
2
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 00:51
Mihai: tineti-l tie jiguliu cel cu tuning si plus la el mai ieti si jafu ista de Uazik care are in p**a mea peste 30ani...
1
2
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 00:59
Iai*u b**a... daca i-a pus salon nou ap hai nafik sa-l produka un secol... in asa caz ii punem la 2107 salon de Siber si o producem pina prin 2050. Shi dibilizm...
2
1
B.D.
Cahul, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 02:34
VB_1One, scuze da nai dreptate, Mercedes produce 4tipuri de SUV-uri asa ca daca pastreaza traditia unui din acestuia de a nui schimba forma nu e dibilizm... pentru persoanele care nu le place sunt alte 3 SUV-uri la alegere, da comparatia cu Uazik ati dato in bara, Uaziku cum era 20ani in urma asa si a ramas aproape neschimbat, dar la G-klass a fost schimbat tot incepind de la caroserie si terminind cu salonul, ei nu au schimbat doar salonul, ei au schimbat tot ce e in ea, a ramas doar forma pentru adevaratii fani ai marcii.
0
2
Mihail
Chişinău
la 21 Aprilie 2012 - 10:34
B.D. oamenii care invidiaza critica! :)
0
0
Amator
Chişinău
la 21 Aprilie 2012 - 10:51
Oameni buni nu va safaditi. AMG 63 va fi pentru piata mai larga iar AMG 65 va fi ceva mai exclusiv ( nu pentru toti ) in asta si consta scopul lui AMG 65 ( CL SL G S ) VB_1One GHITON Voi numai as vast de aprape dar nas testat simi pare foarte rau pentru asta fiindca cind te afle in calitate de sofer primesti niste senzatii de ne uitat. Alegerea va apartine!!!
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 11:34
B.D.: cum spui tu ca a au schimbat caroseria, daca pe urma te contrazici spunind deam ca au lasat forma tot aceeasi pentru fanii marcii? Daca au facut schimb de salon ap hai sa-l produca si sa-l produca... De cind l-a schimbat GL-ul, deja e la a doua generatie, care-mi place extrem de mult, cam para sa scoata "fortanu ista" de pe linia de asamblare. Ei ce cred ca vor face toti banii din lume schimbind cind 63AMG, cind 65AMG... Hai uite singur si zi ce deosebiri majore au avut lok pe parcursul a 33ani:
Mihai: hai spune tu daca asa te consideri expert mare... cu ce naiba as putea eu sa te invidiez pe tine de exemplu, daca ai avea o corobka de asta unde nu s-a schimbat nimik timp de 33 ani inafara de salonul imprumutat de la S-class? Sa fi avut un GL atunci mai puteam sa te invidiez pozitiv si sa ma bucur pentru tine. Dar asa... n-am pentru ce!
3
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 11:58
Amator: Are capacitati bune de off-road... asta stiu... in rest nu chiar straluceste la ceilalti parametri.
Acest Marcedes se poate compara cu Land Rover Defender, care pe parcursul a citorva zeci de ani la fel nu a suportat modificari substantiale...
2
1
brabus
Amsterdam, Olanda
la 21 Aprilie 2012 - 14:21
vb_10one de ce asa de increzut in vorbele tale, parca ai fi un director de o marca renumita de masini. Inchide gura si savureaza din modele care tie iti plac,daca nuti place g-klasse,nai ce critica pentru ca esti un simplu moldovan. Mai inteleg vreun manager de la bmw sau toyota nare importanta ce marca , pentru ca nici una nu produce asa masini. si numai in cazu ista invidia poate fi inteleasa. Tie ti as recomanda sati ceri scuze de la toti. pentru ca nai produs nimic, si singur esti un nimic.
2
1
G e o
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 16:07
Bai Amator,ia fii atent cit costa acest tractor si ce completati are.eu de asa bani imi procur un Lad Rover care e cu mult mai bun in OFF-Road si credema ca ce am vast eu cu ochii mei ap am vast si salonul lui e kkt adevarat. dar la lad rover mai am unele o[tiuni in plis care imi plac. da acesta e un tractor. Brabus da tu cine esti in PLM? de unde teai luat shi esti moldovan mai complicat sau ai nmmai multe optiuni? mai alege tu cuvintele si cere tu scuze de la VB_1One ca el nu are ce sa isi ceara scuze? Eu cu el mi-am spus parerile despre acest rahat.
0
1
B.D.
Cahul, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 16:14
As ruga redactia Piataauto.md sa cam urmareasca acest post ca oamenii cam posteaza comentarii stupide si nu se mai refera la Automobil deloc, ce trec la personal... GHITON si VB_1One toti diam au inteles ca nu va place masina, poate va mai abtineti oleak lasati si alte persoane sa-si expuna parerea ca si voi numa nu faceti aiureala din acest post!
0
1
G e o
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 19:20
B.D. am impresia ca nu citesti toate comentariile. Ia citeste ultimul comentariu a lui brabus, vezi cine si cum vb.
0
0
G e o
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 19:20
Si fii pe pace cei de la redactie citeste fiecare cuvint.
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 19:25
brabus: slish ti... jivotnoie s dlinimi ushami... atkuda veshe narisavalsa? Idi ishi svoevo Barsika...
1
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 19:28
B.D.: nimeni nu face nici-un fel de aiureala, de unde ai luato?
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 19:32
B.D.: Da... si fii atent cine si kum se exprima. Eu de exemplu imi controlez cuvintele pina in momentul in kare cineva incearca sa ma provoace...
0
0
B.D.
Cahul, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 19:37
Voi incepeti diam unu pe altul sa va injositi, GHITON eu nu mam referit la tine personal, eu mam referit la toti, la tine si la VB_1One mam referit in privinta automobilului, vati expus parerea odata gata e deajuns, da voi de fiecare data cind comentati ba il faceti Uazik, ba rahat, ba corobka si asa mai departe... ai spus gata teau inteles dea cui nevoie sa spui cuvinte aiurea, VB_1One da ce nai luat seama ca se primeste aiureala, diam treceti la personal "Срёте друг друга" eak ce am avut eu in vedere de aiureala!
0
0
brabus
Amsterdam, Olanda
la 21 Aprilie 2012 - 21:05
VB_1One daca esti needucat te rog nu scrie nebunii, eu ti am lamurit ca la un om destept da tu daca esti de asa natura teai inglodat si ai inceput a scrie vorbe urite,, rusine
1
0
G e o
Floreşti, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 21:09
Brabus brabus :DDDDDDD
0
0
Mihail
Chişinău
la 21 Aprilie 2012 - 21:34
VB_1One eh fratioare... ai farmacia pe aproape? (poate iti ei niste calmante)...
cu toti stim cine este MB... adica unul dintre constructorii auto cu cel mai mare potential... asa ca tu nu teai intrebat de ce oare nu schimba mercedesul designu exterior?....
uite pentru ca acesta este farmecul lui.... inchipuiti ca italienii miine dau jos coloseo si il cladesc din nou cu materiale noi ... un nou design... crezi ca o sa ii mai intereseza pe vreocineva de el.... NU!!! pentru ca sunt niste lucruri pe lumea aceasta ca DOAR ODATA IN ISTORIA OAMENIRII SUNT PERFECTE!! iar PERFECTUL NU POATE FI SCHIMBAT/modificat....
masina aceasta e o legenda! o legenda nemuritoare....
daca G classu ar fi rotungit care este sensul?? carei? nu va mai fi G class... ca rotungite sunt SUVURI de la A pina la YA.... pe cind cubicu legendar e doar UNUL!!! 1 UNU!
stiii cite milioane de oameni visseaza sa se mai produca si astazi masinile legendare asa cum au fost cindva(patrate) ca Chevrolet Camaro SS,Ford MUSTANG (anii 69),shelby gt500 etc.... dar din toate brandurile doar mercedes pastreaza o legenda vie .....
am tot respectul pentru MB pentru aceasta.... iar cei ce nu inteleg poate mai este nevoie de timp de experienta....
fara suparare prieteni ... (fiecare cu prostiile lui xD)
0
2
Tudor
Ialoveni, Moldova
la 21 Aprilie 2012 - 23:21
Mihai sunt total deacord cu tine.
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 22 Aprilie 2012 - 01:30
Brabus: dute de unde ai venit mai in scurt... si ne putai berega...
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 22 Aprilie 2012 - 01:39
Mihai: total deacord... daca perfectul nu poate fi schimbat, atunci de ce ceva ceva Gellandewagen? Da e bun in off-road dap pentru ce atita innoire oameni buni odata ce e perfect? Kiar pacat ca nu mai construiesc masinile care le-ai enumerat... ci doar cubice de aestea... care deam unii s-au saturat sa le vada in oki. Daca ar fi fost sa dolbaiasca lumea in fiece luna cu cite un Camaro, Shelby sau Charger, atunci crede-ma ca nu mai erau ele asa dorite astazi.
0
0
constantin
Bălţi, Moldova
la 22 Aprilie 2012 - 09:51
VB_1One |GHITON
Mie la fel nu mia placut si nu-mi va place niciodata Gellandewagenu,dar parerea mea este ca nu chiar ati fost corecti in comentarii.Aici Mihai e 100 la 100 corect,si foarte frumos s-a exprimat anterior.Eu la fel nu mi-as procura asa marca,de asa bani sunt extrem de multe optiuni.Profit de ocazie va felicit cu SFINTELE SARBATORI!
0
0
constantin
Bălţi, Moldova
la 22 Aprilie 2012 - 09:51
VB_1One |GHITON
Mie la fel nu mia placut si nu-mi va place niciodata Gellandewagenu,dar parerea mea este ca nu chiar ati fost corecti in comentarii.Aici Mihai e 100 la 100 corect,si foarte frumos s-a exprimat anterior.Eu la fel nu mi-as procura asa marca,de asa bani sunt extrem de multe optiuni.Profit de ocazie va felicit cu SFINTELE SARBATORI!
0
0
constantin
Bălţi, Moldova
la 22 Aprilie 2012 - 09:51
VB_1One |GHITON
Mie la fel nu mia placut si nu-mi va place niciodata Gellandewagenu,dar parerea mea este ca nu chiar ati fost corecti in comentarii.Aici Mihai e 100 la 100 corect,si foarte frumos s-a exprimat anterior.Eu la fel nu mi-as procura asa marca,de asa bani sunt extrem de multe optiuni.Profit de ocazie va felicit cu SFINTELE SARBATORI!
0
0
STEFF
Chişinău
la 22 Aprilie 2012 - 10:18
lumea asa si nu intelege ca masina asta ii lucru individual, nu are concurenta si nimeni nui poate lua clientii. Pentru fanii adevarati aceasta masina este un ideal. Nimeni nu te obliga sa-ti placa. Dar sunt sigur ca multi ar visa la o asa masina " cubic"
