Premieră: noul Fiat Panda 4x4

Fiat anunţă că va aduce versiunea 4x4 a noii generaţii Panda la Salonul Auto de la Paris. De fapt, Panda 4x4 este singura maşină de segmentul subcompact care dispune de tracţiune integrală, iar tradiţia va continua acum cu o nouă generaţie. Generaţia anterioară Panda 4x4 a demonstrat că poate îmbina garda la sol sporită şi capacităţile offroad îndrăzneţe cu o arhitectură compactă şi o versatilitate deosebită. Noua generaţie rămâne fidelă acestor calităţi unice şi se laudă cu o şi mai bună protecţie a zonei inferioare, pentru capacităţi de offroad mai bune. În special, gura de evacuare era cea cea avea adeseori contact cu solul la degajarea din pante abrupte la generaţia anterioară, însă noua Panda 4x4 are sistemul de evacuare complet retras în spaţiul inferior al maşinii, iar în partea faţă şi spate vine şi cu o protecţie metalică a spaţiului inferior. Maşina măsoară 3.68 metri lungime, 1.67 metri lăţime şi 1.60 metri înălţime. Ampatamentul a rămas neschimbat faţă de hatchback-ul Panda şi constituie 2.30 metri.

Sistemul de tracţiune integrală a lui Panda 4x4 este unul gestionat electronic, care ajustează distribuţia cuplului în funcţie de condiţiile de drum identificate. În tandem cu sistemul ESC şi diferenţialele blocabile electronic, sistemul promite o gestiune corectă a situaţiilor dificile de offroad. Noul Fiat Panda 4x4 va fi disponibil în două motorizări – cu un benzinar turboaspirat MultiAir de 0.9 litri şi 85 CP, precum şi un diesel MultiJet de 1.3 litri şi 75 CP. Ambele motoare sunt dotate cu sisteme Start/Stop.