Audi dezvăluie astăzi primele imagini cu noul A3 Sportback – versiunea în 5 uşi a hatchback-ului său compact. Modelul aduce însă mai multe deosebiri decât simpla creştere a numărului de uşi.

În primul rând, A3 Sportback este mai lung decât A3 în versiune cu 3 uşi,

măsurând 4.31 m faţă de 4.24 m. Mai lung este şi ampatamentul modelului – care a crescut cu 3.5 cm faţă de hatchback-ul cu 3 uşi. Odinioară, o diferenţă de ampatament ne putea duce cu gândul la o platformă tehnică diferită, însă astăzi Volkswagen foloseşte noua platformă tehnică modulară MQB pentru familia A3, iar

variaţiile de ampatament se pot face extrem de simplu.

Construcţia uşoară, una din aspiraţiile esenţiale ale celor de la Audi, s-a materializat şi în ingineria noului A3 Sportback, care e mai uşor cu aproximativ 90 kg decât predecesorul său. Un A3 Sportback în motorizare 1.4 TFSI, spre exemplu, cântăreşte doar 1,205 kg.

În momentul lansării, noul A3
Sportback va beneficia de o moto-
rizare diesel TDI şi două pe benzină TFSI. Alte două dieseluri şi încă un benzinar vor urma ceva mai târziu.

Pe lângă acestea, Audi va lansa în 2013 şi o motorizare nouă, numită TCNG, care funcţionează pe baza unui combustibil numit e-gas, produs chiar de Audi. De fapt, e vorba de un

combustibil similar gazului natural comprimat (metan), doar că metanul nu va fi unul natural, extras din sonde, ci va fi unul sintetic, creat pe baza reacţiilor chimice de hidroliză, care

separă iniţial hidrogenul de oxigen din apă, iar apoi hidrogenul reacţionează cu dioxidul de carbon, formând metanul. Tot procesul e făcut pentru a demonstra că aceat combustibil poate fi creat într-un mod regenerabil, întreaga energie folosită la reacţii provenind de la instalaţiile eoliene. Ei bine, rezultatul e metan, până la urmă, iar din punct de vedere tehnic automobilul nu are cum să distingă metanul natural de cei sintetizat, ceea ce înseamnă că viitorul A3 Sportback TCNG ar putea rula fără probleme şi pe bază de gaz natural comprimat obişnuit, disponibil la staţiile de alimentare standard. Motorul TCNG va dezvolta 110 CP. Ulterior, în 2014, va

fi lansată şi o versiune plug-in
hybrid, numită A3 Sportback e-tron.

La momentul lansării, sunt disponibile transmisii manuale cu 6 rapoarte şi transmisii automate cu dublue ambreiaj, cu 6 sau 7 rapoarte, în dependenţă de motorizare.

Noul Audi A3 Sportback va ajunge în showroom-uri către luna februarie. Preţul de pornire, în Germania, va fi de 22,500 Euro.

Ilie Toma