Bugatti a stabilit record de viteză fără acoperiş: 408.84 km/h
15 Aprilie 2013, 10:43
De curând Bugatti a stabilit un record absolut de viteză pentru automobilele decapotabile. Acesta a avut loc pe un traseu de teste închis, aparţinut de către Volkswagen. Hypercarul Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, condus pe acel traseu de către
antreprenorul şi pilotul chinez Anthony Liu, a atins o viteză maximă de 408.84 km/h! Recordul a fost stabilit sub stricta supraveghere a organizaţiei germane de inspecţie tehnică şi certificare (TUV).
Potrivit lui Anthony Liu, chiar şi cu acoperişul scos, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse la viteze mari este foarte confortabil şi stabil, iar curenţii de aer pătrunşi la interior nu deranjează deloc.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse are un propulsor imens W16 de 8.0 litri, care produce 1200 CP şi 1500 Nm, ce permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 2.6 secunde şi atingerea vitezei maxime de 410 km/h cu acoperişul închis şi 375 km/h cu acoperişul deschis.
Pentru a marca acest record, Bugatti va lansa opt automobile identice cu cel ce a stabilit recordul de viteză, care se vor deosebi printr-un contrast negru-oranj şi un preţ de 1.99 milioane de euro. Ediţia speciala Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Car Edition va fi prezentată în premieră mondială la Salonul Auto de la Shanghai.
Chiar înainte de a stabili acest record de viteză, Bugatti a fost lipsit de recordul absolut de viteză maximă pentru automobile de serie, stabilit de către Bugatti Veyron 16.4 Super Sport încă în anul 2010. Reprezentanţii Recordurilor Guinness, au omis faptul, ca limitatorul de viteză a automobilului, ce a stabilit recordul, a fost scos, astfel menţionând, că automobilele de serie puteau atinge ”doar” 415 km/h, rezultând nu a fi identice cu automobilul, ce a stabilit recordul de 431 km/h. Între timp cei de la Shelby SuperCars anunţă că hypercarul lor, SSC Ultimate Aero, care a stabilit în 2007, recordul de viteză de 256.14
mile pe oră (412.22 km/h), din nou este cel mai rapid automobil de serie din lume. Dar, cu toate acestea, în urma litigiilor dintre Bugatti şi cei de
la Guinness care durat aproximativ o săptămână, reprezentanţii Guinness au ajuns la concluzia că "odată cu schimbarea limitatorului de viteză nu se schimba designul fundamental al vehiculului sau al motorul său", ceea ce a însemnat că Bugatti Veyron 16.4 Super Sport poate fi din nou proclamat
ca cea mai rapida maşina din lume, după cum recordul său a fost omologat.
Dar să nu uităm că, stabilind un record de viteză de 427.6 km/h
ne confirmat de către cei de la Guinness, Hennessey Venom GT "ascute cuţitele sale" pentru a stabili oficial recordul absolut de viteză.
Deci, vânătoarea după recorduri de viteză nu s-a încheiat!
cui trebu asa viteza sa mearga fara acoperis? unora le place sa-si complica viata
0
1
GRED
Chişinău
la 15 Aprilie 2013 - 17:29
Jucarii pentru miliardari
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 15 Aprilie 2013 - 19:35
Daca nu ai avea casca, ramii chel la asa viteza... :-D
0
0
Robert
Bucureşti, România
la 20 Aprilie 2013 - 17:55
Destuil de futurist designul,pare ca si cel al Loganurilor vechi la interior, chiar nu e pe gustul meu genul acesta de design .Chiar înainte de a stabili acest record de viteză, Bugatti a fost lipsit de recordul absolut de viteză maximă pentru automobile de serie, stabilit de către Bugatti Veyron 16.4 Super Sport încă în anul 2010. Reprezentanţii Recordurilor Guinness, au omis faptul, ca limitatorul de viteză a automobilului, ce a stabilit recordul, a fost scos, astfel menţionând, că automobilele de serie puteau atinge ”doar” 415 km/h, rezultând nu a fi identice cu automobilul, ce a stabilit recordul de 431 km/h. Între timp cei de la Shelby SuperCars anunţă că hypercarul lor, SSC Ultimate Aero, care a stabilit în 2007, recordul de viteză de 256.14 ? Ciudat....
