Toyota Verso, primul model nipon care primeşte un diesel de la BMW
3 Decembrie 2013, 07:54
Parteneriatul între Toyota şi BMW începe să se materializeze prin paşi bine conturaţi. Monovolumul familist Toyota Verso va fi primul model al mărcii nipone care primeşte un diesel bavarez.
Este vorba de propulsorul turbodiesel de 1.6 litri, care s-a regăsit anterior sub capota mai multor modele compacte BMW, dar şi MINI. Sub capota lui Toyota Verso acesta va dezvolta 112 CP la 4,000 rpm. Cuplul maxim atinge valoarea de 270 Nm, între 1,750 şi 2,250 rpm. Cutia de viteze, la care este cuplat propulsorul, rămâne a fi una de provenienţă Toyota, iar inginerii niponi ne asigură că au muncit mult pentru ca noul propulsor să poată fi integrat excelent pe modelul lor, dezvoltând până şi un nou sistem Start/Stop pentru o eficienţă sporită.
Toyota ne asigură că tehnologiile hibride rămân o prioritate pentru companie, menţionând că dieselurile de origine BMW aduc raţionamente economice şi atractivitate suplimentară modelelor Toyota mai ales pe piaţa Uniunii Europene.
:))))))))))))))))roberte acum e acum, hai toarna brasoave ca ai facut deja un test drive si ca motorul e de rah...:)))))))))))) au facut bine, spuneam si mai inainte ca dieselul de la toyota da numai eficienta la consum in rest nu sint cele mai reusite.
2
7
GRED
Chişinău
la 3 Decembrie 2013 - 16:06
Verso o sa imparta acelasi motor cu MINI . Bine ca nu lau pus pe Camry sau pe Land Cruiser .
Dar in rest Success!!!! E bine schimbul asta de ce nu. E p-u progress sa folosesti ceva deja decat sa inventezi "bicicleta".
buhahahahaha si prostalan,we masturbation man for toyota :D mada faca :D,niponii stiu mai bine la ce nu se pricep si au ajuns la asa pas,in orice caz e bine,europenii adora asa combinatii pe o masina,da tu roberte mori cu cu invidia ta de 2 copeishi :D
Robert> nu crezi ca la fiecare aparitie a noutatilor despre Toyota tu ai cuvintele sacre de genul - "vom vedea", "in viitor", "la anul", "peste 2, 3 ani", etc.. etc... Imi aduc aminte de cainele de buzunar al vecinului care toata ziua skiorlaia de peste gard la ciobanescul meu german ... ce-o fi in capul lui ? Ce amenintari ma gandeam eu putea sa-i transmita ... Acuma incep sa inteleg... :)
Deci sunt companii care au avut succes in trecut si au success in prezent, si sunt companii care "ameninta cu succes" in viitor - tu ce crezi? . Eu le prefer pe ambele ... fiindca fiecare "job" bine facut e si bine vandut !
0
4
Vetrici
Chişinău
la 4 Decembrie 2013 - 09:23
ca să înțeleagă toată lumea, Toyota a facut tocmai ceea ce nu își dorea Domnul cu pricina, și pentru care făcea spume la gură, deci Dieselurile Europene sunt AWESOME. să aveți o zi cît mai frumoasă toți.
2
5
Robert
Bucureşti, România
la 4 Decembrie 2013 - 12:30
Daa? Nu stiu cine e mai fericit in aceasta alianta.
Cu siguranta, fara Toyota BMW era tot pe ultimul loc la sisteme de propulsie alternativa.
5
0
Vetrici
Chişinău
la 4 Decembrie 2013 - 15:30
am citit ceea ce a spus departamentul de MARKETING și nu cel de inginerie. TOYOTA avea nevoie de un motor bun pentru tehnologia lor hibridă.
dar în final cred că ambele au de cîștigat, așa că PACE tuturor.
1
4
berta
Alba Iulia, România
la 5 Decembrie 2013 - 10:19
Nici cei de la Toyota si nici cei de la BMW nu sunt prosti..Stiu ei ce au facut.Se pare ca merge treaba.Multi au de castigat,dar se mai trezesc altii sa le dea sfaturi,sa le arate cat de tampiti sunt unii si cat de destepti sunt ceilalti.In ziua de azi nimeni nu mai incearca sa bage milioane in dezvoltare si de aceea se fac aceste aliante.E mai usor sa preiei si sa dezvolti.Mda,asta e modelul japonez.Au inceput si ceilalti sa faca asa ceva.In alta ordine de idei:la ora actuala,japos nu pot face un motor diesel ca lumea.
