BMW anunţă astăzi un nou pas de pionerat în industria auto. Începând cu toamna acestui an, luminile laser vor fi disponibile opţional pentru BMW i8. Astfel, dacă LED-urile din dotarea standard a modelului hibrid bavarez au o distanţă de iluminare de peste 300 metri în faza lungă, atunci luminile laser vor dubla distanţa de iluminare, până la 600 metri. În acelaşi timp, noua tehnologie va impune un consum de energie cu 30% mai mic în comparaţie cu tehnologia deja eficientă a LED-urilor.

Pe lângă avantajele menţionate mai sus, tehnologia laser mai aduce o serie de alte beneficii importante pentru designeri şi ingineri. O diodă laser este de 10 ori mai mică decât una obişnuită, producând fasciculi luminoşi de o intensitate mult mai mare, fără a încălzi suprafaţa înconjurătoare. Aceste caracteristici permit nu doar eficientizarea amplasării elementelor de iluminare în interiorul unui bloc optic, dar şi reducerea greutăţii totale a vehiculului. În acelaşi timp, lumina generată de

tehnologia laser are o temperatură cromatică foarte apropiată de cea a luminii de zi, fiind percepută de ochiul uman ca una naturală şi plăcută, reducând astfel şi senzaţia de oboseală. În combinaţie cu sistemul de monitorizare cu cameră video a traficului din faţa vehiculului, această tehnologie reduce aproape la zero riscurile unor consecinţe rezultate din orbirea şoferului de un alt autouturism din întâmpinare sau din eşuarea observării unui obstacol pe traseu.

În rezultat, cel de la volan obţine un condus nocturn mai relaxat şi mai plăcut, iar maşina devine mai eficientă şi mai ales mai sigură. BMW i8 va fi

primul model de serie care va beneficia de această tehnologie, dar acest pas va fi doar un început, urmând ca bavarezii să extindă

tehnologia laser pe tot mai multe modele BMW în următorii ani.

Ilie Toma