Jeep îşi intensifică ofensiva europeană prin lansarea noului Renegade – un SUV ultra-compact care vine să cucerească un segment cu mare potenţial pe bătrânul continent, aplicând ingrediente de duritate masculină specifică mărcii Jeep.

Iar prin duritate nu înţelegem doar forme rectangulare, care îl fac să pară mult mai mare decât concurenţii

direcţi, dar şi capacităţi de abordare offroad mult mai avansate decât alte SUV-uri din segment. O mare parte din abilităţile lui Renegade se datorează chiar geometriei lui, cu unghiuri de atac şi dejarare foarte mari, dar şi o gardă la sol de 22 cm. Mai mult ca atât, Renegade este convins să-şi onoreze tradiţiile şi va fi disponibil

doar în versiuni cu tracţiune integrală. Iar ca să-şi accentueze poziţia dominantă în tehnologiile offroad, Jeep Renegade va beneficia tocmai de două sisteme de tracţiune integrală, oferite spre alegerea clienţilor. Ambele trimit cuplul motor către amândouă punţile în regim full-time, iar unul din ele dispune

de un demultiplicator de cuplu ultra-
avansat, care poate reduce rata de
transmitere a cuplului către roţi până
la un raport de 20:1. Roţile maşinii
pot articula pe o distanţă de 205 mm,
iar coborârile în rampă abruptă
vor fi asistate de sistemul
Hill Descendent Control.

Noul Jeep Renegade va putea să abordeze şi râurile sau lacurile mici, fiind capabil să ruleze în apă cu o

adâncime de până la 480 mm! Cât se poate de impresionant pentru un SUV ultra-compact!

Redacţia PiataAuto.md, LIVE din Geneva