Cea mai rapidă şi performantă versiune a lui Volkswagen Golf e Golf R, iar actualul Golf R, debutat în primăvară la salonul auto de la Geneva, are un motor turboaspirat de 2.0 litri, care dezvoltă tocmai 300 CP! Evident, puterea e transmisă nu doar punţii faţă, ci tuturor celor patru roţi printr-un sistem de tracţiune integrală.

În primăvară Volkswagen a mai
cochetat, însă, cu ideea unui Golf R
conceptual, care ar oferi pe tavă
tocmai 400 CP, din acelaşi motor
turboaspirat de doar 2.0 litri. Se
pare că motorul celor de
la Mercedes-Benz
AMG, de
2.0 litri

şi 360 CP, i-a
pus pe jar pe concurenţi...

Atelierul german de tuning ABT Sportsline, însă, n-a aşteptat versiunea de serie a experimentului conceptual pornit de producător. Cei de la ABT tocmai au lansat opţiunea sporirii puterii motorului până la 400 CP! Totul se realizează graţie instalării unui nou „creier electronic” pentru motor, dar şi schimbării catalizatorului. Desigur, odată crescută puterea, ar fi păcat să nu se opteze şi pentru nişte mici modificări estetice oferite de cei de la ABT, sau pentru o suspensie

cu gardă la sol
ajustabilă pusă la dispoziţie
de atelierul german de tuning.

Ilie Toma