De ceva vreme bună fanii Subaru sunt în aşteptarea unei ediţii veritabile STI pentru SUV-ul Forester, mai ales că unele imagini de teasing sugerau destul de sigur o asemenea apariţie. Însă realitatea îi va face pe unii să respire dezamăgiţi – creaţia s-a dovedit a fi nu un STI veritabil, ci o ediţie limitată pe nume tS, creată doar pentru Japonia.
Totuşi, noul Subaru Forester tS a fost desăvârşit tot de către inginerii de la Subaru Tehnica International – sau, pe scurt divizia STI – iar dacă vom pătrunde niţel în esenţa tehnică vom descoperi că noul Forester tS poate fi o sursă veritabilă de senzaţii tari. Deşi sub capotă nu vine decât un motor turboaspirat de 2.0 litri, prezent deja în Japonia, acesta livrează 280 CP şi 350 Nm, cuplul maxim fiind disponibil între
2,000 şi 5,600 rpm. Mai mult ca atât, sistemele de gestionare electronică a motorului şi cel corespunzător de gestionare a transmisiei au un regim Sport Sharp, care acutizează şi mai mult reacţiile la pedala de acceleraţie. Din păcate, puterea este menajată de o cutie de viteze automată cu raport continuu variabil – nu tocmai cea mai
ideală soluţie pentru o sportivă, dar regimul Sport Sharp o face să imite mult mai bine schimbările clasice de trepte, iar exploatarea intensă sportivă este asigurată de un sistem adiţional de răcire a transmisiei.
Forester tS a primit şi un set nou de frâne cu discuri ventilate de la Brembo, dar şi noi jante de 19 ţoli de la BBS. Inginerii au montat şi noi componente sportive pentru suspensie, care să rigidizeze şasiul şi să-l facă manevrabil până la absolut. Iar la capitolul design modelul a obţinut un kit aerodinamic ceva mai agresiv şi
câteva embleme „tS” vizibile, atât la exterior, cât şi la interior.
Deci, un pachet de atribute cât se poate de atractive, mai ales că preţul de start pentru un Subaru Foreste tS
în Japonia oscilează în jurul echivalentului a 29,600 euro. Vor fi produse, însă, doar 300 de exemplare, iar asta înseamnă că familiştii cu gusturi sportive trebuie să se grăbească să comande unul!
