Aşa cum îşi calcă pe urme membrii triadei premium germane nu o face nimeni, probabil, în nicio altă industrie. Dacă unul din cei trei producători lansează un nou model într-o nouă nişă, iar acel model se dovedeşte a fi de succes, fiţi siguri că în decurs de maxim câţiva ani vor veni şi modele concurente din taberele alăturate! E şi cazul lui BMW X4, un Sport Activity Coupe care

s-a bucurat de o primire bună pe piaţă şi care i-a motivat pe cei de la Mercedes-Benz să decidă pregătirea unui GLC Coupe.

De fapt, numele GLC va fi oferit succesorului lui Mercedes-Benz GLK, succesor care trebuie să apară în acest an. Iar GLC Coupe este, evident, derivatul lui în formă de coupe, cu care va împărţi platforma tehnică şi, evident, mai multe linii de design. Cât priveşte platforma tehnică, însă, e evident că viitoarele GLC şi GLC Coupe vor face uz de noua platformă

ultra-tehnologizată a celor de la
Mercedes-Benz, lansată odată cu noua generaţie a lui C-Class.

Noul GLC Coupe Concept păstrează şi el dimensiuni apropiate de cele ale noului C-Class, avânt o lungime de 4.73 metri şi un ampatament de 2,827 mm. Evident, SUV-ul coupe este mai lat, măsurând 2,000 mm lăţime fără a lua în calcul oglinzile, iar pentru a-şi pune în evidenţă lăţimea şi caracterul agresiv, modelul a făcut uz şi de nişte roţi imense, de 21 de inch.

Totuşi, noul concept, dezvăluit la salonul auto de la Shanghai, are parte de o formulă onestă şi directă în momentul lansării. Germanii au ales să nu ne ungă ochii cu vreun tren de propulsie hibrid, aşa cum e la modă în aceste zile în cazul conceptelor, ci au montat un nou benzinar admirabil sub capotă! E vorba de un V6 biturbo de 3.0 litri, care dezvoltă 367 CP la 5,500 rpm şi 520 Nm între 1,400 şi 4,000 rpm!

Putem să exclamăm cu o sinceră admiraţie şi să ne bucurăm că acest motor are toate şansele să ajungă sub capota mai multor modele de talie generoasă din gama Mercedes-Benz în viitorii ani! Mai mult ca atât, noul motor a fost cuplat cu noua transmisie automată cu 9 trepte 9G-TRONIC a germanilor, care a debutat acum mai bine de un an

pe primele modele din gamă. Astfel, viitorul GLC Coupe se prefaţează drept un model foarte savuros, iar noua motorizare are cu siguranţă şansa de a concura cu motorul de top a lui X4 – xDrive35i, dar şi cu motorizările incipiente ale lui Porsche Macan, de

exemplu! Mai mult ca atât, GLC Coupe Concept vine şi cu portiere fără cadru metalic superior, ca un veritabil coupe, aşa că ne aşteptăm ca dincolo de un business plan bine gândit din spatele noului model să vină şi multă consistenţă inginerească, ce ar duce la conturarea unui model extrem de plăcut în condus!

Ilie Toma