În cadrul cursei de 24 de ore de la Nurburgring, Porsche a prezentat versiunea de curse a modelului de serie 911 GT3 RS, numită 911 GT3 R. Noua maşină de curse dispune de o mulţime de îmbunătăţiri faţă de precedentul 911 GT3 R, care a fost
bazat pe caroseria 997. Aceasta dispune de noua caroserie 991 cu un ampatament mărit cu 83 mm, un centru de greutate mai jos, o aerodinamică mai bună, în timp ce
radiatoarele amplasate anterior la extremităţile barei de protecţie faţă s-au unit într-un radiator mai mare, poziţionat central, pentru o mai bună
Inginerii Porsche s-au focusat şi asupra reducerii greutăţii. Astfel, structura caroseriei a rămas din aluminiu şi oţel, ca şi pe maşina de serie, în timp ce practic toate elementele de exterior, inclusiv uşile, eleronul de 2 metri lungime, aripile, capacul motorului şi acoperişul, au
fost realizate din fibră de carbon, aducând greutatea la 1,220 kg. Toate geamurile şi pentru prima dată şi parbrizul, sunt realizate din policarbonat. Noul Porsche 911 GT3 R este propulsat de un motor aspirat natural de 4.0 litri în 6 cilindri,
care transmite cei peste 500 CP către roţile spate de 310 mm în lăţime. Propulsorul este aproape identic cu cel de pe maşina de serie 911 GT3 RS, având sistem de lubrifiere cu carter uscat şi fiind cuplat la o transmisie secvenţială cu 6 trepte. Sistemul de frânare dispune acum de discuri de frână de 380 mm pe puntea faţă şi 372 mm pe puntea spate, iar volumul rezervorului a fost mărit cu 12 litri până la 120 litri.
Noua maşină de curse este mai rapidă, mai sigură şi mai ieftină în exploatare. Preţul acesteia este de 429,000 euro. Livrările vor începe în decembrie anul curent.
