După 68 de ani de existenţă al modelelor clasice Land Rover, brandul britanic va scoate din producţie ultimul urmaş al acestora, legendarul Defender. Britanicii anunţau că Defender va părăsi linia de asamblare la sfârşitul acestui an, iar după ultimele informaţii producţia va fi extinsă până în ianuarie 2016.

Pentru a celebra succesul acestui tot-teren renumit, dar şi pentru aşi lua rămas bun de la acesta, compania Startech (o ramură a celor de la BRABUS), a scos o ediţie limitată bazată pe Defender 110 Station

Wagon care este numită Land Rover Defender Sixty8. Doar 68 de exemplare vor fi produse - câte unul pentru fiecare an de producţie al renumitelor modele Land Rover clasice.

Fiecare Land Rover Defender Sixty8 se va distinge prin caroseria bicoloră

care combină griul „Corris Grey Metallic” cu acoperişul negru „Santorini Black”, geamurile fumurii panoramice pentru partea din spate, jantele negre din aliaj de 18 inch Startech Monostar D “încălţate” în cauciucurile pentru teren accidentat BF Goodrich All-Terrain A/T cu dimensiunea 265/65 R18, skid-plate-ul din aluminiu cu

inscripţia „Sixty8”, calandrul unic, blocurile optice full-LED şi micile prize de aer de culoare neagră regăsite pe aripile faţă.

Interiorul este condimentat cu piele de calitate de culoare maro şi neagră, aţă contrastantă şi inscripţia „Sixty8” de pe tetierele scaunelor. Habitaclul este completat de plăcuţele cu numărul de

ordine, levierele executate din aluminiu şi sistemul multimedia Alpine cu display de 6.1 inch care este conectat la o cameră retrovizoare şi oferă sistem de navigaţie cu hărţi 3D, conectivitate USB şi Bluetooth.

Sub capotă se regăseşte propulsorul diesel de 2.2 litri care dezvoltă 122 CP şi 360 Nm, ceea ce este suficient

pentru o acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 15.8 secunde şi o viteză maximă de 145 km/h.

Preţul pentru un Land Rover Defender Sixty8 va porni de la 67,990 euro

pentru versiunea cu 5 locuri şi de la 69,900 euro pentru versiunea cu 7 locuri.

Valeriu Bahnaru