Odată cu jubileul de 60 de ani Mercedes-Benz 190 SL îşi intră în drepturi pentru cursele clasice Mille Miglia
30 Noiembrie 2015, 17:14
Apărut în 1955, Mercedes-Benz 190 SL (W121) a fost eclipsat de legendarul 300 SL „Gullwing” care a debutat în acelaşi an, dar astăzi, el primeşte un nou imbold, care tinde să-l facă popular în cursele clasice Mille Miglia, organizate în prezent.
Conform regulilor Mille Miglia, în cursele clasice pot participa doar modelele care au participat în cursele originale Mille Miglia din perioada anilor 1927 – 1957.
Conform informaţiilor descoperite
recent, un exemplar 190 SL a participat în cursa „Mille Miglia” din Brescia în Roma în anul 1956, ceea ce a făcut posibilă includerea sa în lista automobilelor care sunt admise la cursele clasice Mille Miglia desfăşurate în prezent.
În anul 1956 legendara cursa de 1,000 de mile a inclus un total de 15 automobile Mercedes-Benz, unul din ele fiind un 190 SL condus de francezii Michel Bianco / Jean Loup Pellecuer.
Anume ei trebuie mulţumiţi, pentru că de acum încolo mai mulţi doritori să experimenteze senzaţiile de la Mille Miglia vor putea participa cu un 190 SL care costă acum cel mult un sfert din
preţul cel mai mic care se cere pentru un 300 SL “Gullwing”! Echipajul cu numărul 347 a luat startul la ora 3 şi 47 minute şi au finisat cursa pe locul 121 după 16 ore, 6 minute şi 15 secunde.
Dar de ce până acum nu s-a ştiut că roadster-ul participase în originala cursă Mille Miglia? Probabil pentru că Brescia Automobile Club se referea la el drept ca la un model Mercedes,
fără a specifica denumirea complete în raporturile cursei din 1956. Informaţia a fost descoperită în unele
arhive din muzeul Mille Miglia din Brescia, iar acum automobilul va primit ceea ce i se cuvine, spre fericirea colecţionarilor şi fanilor acestui model.
Având un aspect graţios, Mercedes-Benz 190 SL adăpostea un propulsor compact de 1.9 litri în 4 cilindri care dezvolta doar 105 CP şi 142 Nm ceea ce îi permitea să atingă o viteză maximă de 175 km/h.
Propulsorul în sine era identic propulsorului în 6 cilindri în linie de 3.0 litri instalat pe 300 SL „Gullwing”, fiind lipsit de 2 cilindri. În perioada anilor 1955 – 1963 au fost produse doar 25,881 de exemplare 190 SL,
majoritatea dintre care au fost vândute în SUA (aproximativ 18,000 exemplare). La timpul său Mercedes-Benz 190 SL costa 16,500 mărci în Germania.
