Atunci când Porsche a lansat noua generație 911 GT3 puriștii au sărit în capul producătorului german învinuindu-l din cauza că cel din urmă s-a dezis de cutia manuală în favoare cutiei PDK. Cei de la Porsche s-au autosesizat și au anunțat că următorul 911 GT3 va fi disponibil și cu cutie
manuală! Dar până atunci, puriștii vor fi delectați cu o ediție cu totul specială numită 911 R.
Fiind inspirat din originalul 911 R apărut încă în 1967 drept un
model de stradă creat pentru omologarea versiunii de curse, noul Porsche 911 R este derivat din 911 GT3, deosebindu-se dor prin lipsa eleronului spate și printr-un capac al motorului redesenat.
Deși Porsche 911 a trecut recent printr-un facelift, noul 911 R are un aspect de până la facelift, pentru a nu divulga cum va arăta 911 GT3 facelift, care va apărea, probabil atunci, când toate cele 991 de exemplare 911 R vor fi vândute.
Având o greutate de 1,370 kg, noul 911 R este cel mai ușor 911 modern, fiind cu 50 kg mai ușor decât 911 GT3 RS! Acest lucru a fost obținut prin realizarea capotei și a aripilor
din fibră de carbon și înlocuirea geamului spate și geamurilor laterale spate cu plastic transparent. La interior sunt doar două locuri cu scaune de tip scoică realizate din fibră de carbon.
Propulsorul noului 911 R este preluat de la 911 GT3 RS – 4.0 litri, 6 cilindri, 500 CP și 460 Nm! Acesta este cuplat, atenție, la o cutie manuală cu 6 trepte special dezvoltată pentru acest model! Reamintim, că transmisia manuală de pe versiunile obișnuite ale lui 911 au 7 trepte. Noul Porsche 911 R
accelerează de la 0 la 100 km/h în 3.8 secunde și atinge o viteză maximă de 323 km/h!
Prețul pentru acest delir al puriștilor este de 189,544 euro.
