Nava amiral franceză, Citroen C6 (pe imagine), a fost scoasă din producţie de mai bine de trei ani, din cauza

cerinţei mici pentru aceasta – doar 23,400 de exemplare au fost produse în perioada 2005-2012.

Totuşi, pentru piaţa din China, unde sunt cotate sedan-urile mari, producătorul francez a decis să

resusciteze modelul C6 cu o generaţie absolut nouă. Debutat recent la

Salonul Auto de la Beijing, noul Citroen C6 nu mai este la fel de unic şi futurist precum predecesorul său.

Propoprţiile sale sunt tipice în trei volume, iar unele elemente, precum calandrul cu blocurile optice integrate, aduc aminte de rivalii germani, cum ar fi Volkswagen Passat. Nimic nu a
mai rămas din originalitatea predecesorului, ar spune
fanii mărcii.

În schimb, noul Citroen C6 dispune
de un interior spaţios, datorită ampatamentului de 2,900 mm, cu un

design tipic francez. Cele mai originale idei fiind bordul căptuşţit în piele

perforate şi planşa de bord digitală de 12.3 inch cu efect tridimensional.

Fiind construit pe platforma EMP2, pe care sunt bazate modelele C4 Picasso şi Peugeot 308, noul C6 vine cu un benzinar de 1.8 litri turbo care

dezvoltă 204 CP cuplat la o
transmisie automată.

Cum credeţi, ar avea succes noul Citroen C6 dacă ar fi disponibil în Moldova?

Valeriu Bahnaru