Producătorul de super-car-uri din Maranello are o lungă tradiţie de a crea modele unice pentru clienţi speciali care sunt bucuroşi să se despartă de sume de câteva milioane de euro doar pentru a avea un super-car unic în

lume. Un client din Marea Britanie şi-a primit de cutând bijuteria creată doar într-un singur exemplar al cărei denumire este Ferrari 458 MM Speciale.

Fiind construită pe baza modelului 458 Speciale, super-car-ul unic cu iniţialele “MM” vine cu o caroserie absolut nouă, creată din aluminiu şi fibră de carbon, care aduce aminte de sport-car-ul

britanic Lotus Evora, având o siluetă similară şi geamurile laterale de o formă caracteristică, cele din urmă fiind contopite cu parbrizul datorită montanţilor faţă de culoare neagră.

Totuşi, cei de la Ferrari explică că ideea „geamurilor contopite” a fost prelluată de la legendarul 288 GTO din 1984.

Deşi a fost bazat pe generaţia precedentă 458 Speciale, noul 458 MM Speciale a preluat elemente de la noul 488 GTB, precum blocurile optice faţă/spate, oglinzile retrovizoare sau

difuzorul spate. Tabloul desenat în centrul de design Ferrari Styling Centre este finisat de vopseaua Bianco Italia, accentuat de steagul Italiei de-a lungul caroseriei şi de

jantele unice încălţate în cauciucuri Michelin Pilot Sport Cup2. Interiorul este căptuşit în piele „Ciocolato” şi înzestrat cu un sistem audio performant.

Datele tehnice nu sunt anunţate, dar având în vedere că acest exemplar unic este bazat pe Ferrari 458 Speciale, el ar trebui să fie dotat cu propulsorul V8 aspirat natural de 4.5 litri care dezvoltă 605 CP (540 Nm) şi

poate accelera această bestie albă până la prima sută de kilometri în doar 3.0 secunde şi până la viteza maximă de 325 km/h! Totuşi, diferenţa în greutate şi aerodinamică ar putea

altera niţel aceste cifre. Nimic însă, nu va putea altera preţul cerut de către cei de la Ferrari pentru această bijuterie.

Valeriu Bahnaru