Rezultate bune la testele de siguranţă IIHS pentru BMW X1, Hyundai Santa Fe, KIA Sportage şi Lincoln MKX (Video)
27 Mai 2016, 11:30
Cei de la IIHS au testat patru SUV-uri, BMW X1, Hyundai Santa Fe, KIA Sportage şi Lincoln MKX, pentru a afla cât de sigure sunt acestea în condiţii mai dure implementate începând cu
acest an. Pentru a lua scorul maxim, automobilele trebuie să primească rezultate bune în toate dintre cele 5 teste, inclusiv în impactul dur cu o acoperire de 25% al părţii frontale, dar şi să indice rezultate bune în testul
sistemelor de siguranţă activă, precu sistemul de frânare autonomă. Incredibil, dar toate cele patru SUV-uri testate au primit distincţia maximă „Top Safety Pick+”, astfel fiind recomandate de către cei de la IIHS.
Precedenta generaţie BMW X1 nu a avut rezultate bune în testul dur cu o acoperire de 25% al părţii frontale,
piciorul manechinului fiind blocat în podeaua deformată. În contrast, noua generaţie a reuşit să ofere o siguranţă
bună în acest test, deformarea caroseriei în regiunea picioarelor conducătorului fiind de 101 mm (406 mm la predecesor).
Hyundai Santa Fe facelift, de asemenea, a primit distincţia maximă „Top Safety Pick+”. Intruziunea în
regiunea picioarelor conducătorului în timpul impactului dur cu o acoperire de 25% al părţii frontale a fost de 76 mm.
Modelul Santa Fe de până la facelift nu a trecut acest test intruziunea fiind de 254 mm.
Fiind construită pe aceeaşi platformă tehnică cu Hyundai Tucson, noua KIA Sportage a primit automat o mare parte din rezultatele obţinute de
geamănul coreean, astfel, primind şi distincţia maximă „Top Safety Pick+”. Totuşi, noi considerăm, că nu e corect să atribui rezultate unui model care
arată diferit, are proporţii diferite, altă greutate, deşi şi este construit pe aceeaşi platformă, dar cei de la IIHS ştiu mai bine...
Şi la final, Lincoln MKX, SUV-ul american construit pe platforma lui Ford Mondeo, s-a învrednicit de
distincţia maximă „Top Safety Pick+”. Modelul celor de la Lincoln a primit şi scorul maxim pentru sistemele de
