Debutată în 2013, actuala generaţie Maserati Quattroporte a bucurat 24,000 de clienţi din întreaga lume, iar acum sedanul italienesc a trecut printr-un facelift de mijloc de carieră care îl va face şi mai dorit.

Noul Maserati Quattroporte facelift primeşte o nouă bară de protecţie faţă care vine cu prize de aer restilizate şi un calandru nou executat în stilul

conceptului Alfieri, corpurile oglinzilor retrovizoare modificate şi o nouă bară de protecţie spate cu difuzor revizuit. Datorită barelor modificate şi sistemului Air Shutter care închide parţial calandrul, coeficientul aerodinamic a fost redus cu 10%.

La interior Quattroporte facelift vine cu o nouă consolă centrală unde se regăseşte un nou display de 8.4 inch al sistemului multimedia care este controlat de o rotulă de pe tunelul

central, butoanele din stânga levierului transmisiei inclusiv butonul frânei de mână fiind redesenate, iar blocul de control al sistemului de climatizare fiind absolut nou. În tunelul central este

acum un loc prevăzut special pentru smartphone, în timp ce sistemul multimedia acum dispune de compatibilitatea Apple CarPlay şi Android Auto.

În toate dotările Quattroporte facelift va primi sistemul de control al calităţii aerului Air Quality Sensor, care va închide circuitul aerului de afară dacă va depista un nivel înalt de toxine.

Opţional este oferit pachetul sistemelor de siguranţă Advanced Driver Assistance Systems care include sisteme precum Adaptive Cruise Control cu Stop&Go,

Lane Departure Warning, Forward Collision Warning cu Advanced Brake Assist, Automated Emergency Braking şi camera la 360 de grade Surround View Camera.

Mai mult decât atât, noul Quattroporte primeşte două interpretări GranLusso şi GranSport. Interpretarea GranLusso este una elegantă şi luxoasă, aceasta

deosebindu-se prin elemente cromate la exterior, jante de 20 de inch “Mercurio”, în timp ce luxul de la interior este accentuat de materialele

de calitate marca Ermenegildo Zegna Edition care includ inserţii din materialul textil executat din mătase şi inserţiile din lemn Radica.

La rândul său, interpretarea GranSport este una dinamică, fiind accentuată de barele de protecţie mai agresive, jantele de 21 de inch “Titano”, etrierele de culoare roşie şi logourile jantelor de culoare albastră. Opţional calandrul poate fi vopsit în culoarea neagră

lucioasă, iar mânerele, corpurile oglinzilor retrovizoare şi elementele barei de protecţie faţă pot fi executate din fibră de carbon. La interior

Quattroporte GranSport vine cu inserţii din fibră de carbon, scaune sport şi bancheta spate reprofilată, un volan cu profilări vizibile, levierul transmisiei executat din aluminiu şi pedale din inox.

Maserati Quattroporte în continuare va fi oferit cu propulsorul V8 Twin Turbo de 3.8 litri (530 CP şi 710 Nm) care va propulsa versiunea GTS de la 0 la 100 km/h în 4.7 secunde şi până la viteza maximă de 310 km/h şi V6 Twin Turbo de 3.0 litri (410 CP şi 550 Nm) capabil de un sprint de la 0 la 100 km/h de 5.1 secunde şi o viteză maximă de 286 km/h.

Nu va lipsi nici motorizarea diesel de 3.0 litri V6, care livrează 275 CP şi 600 Nm, fiind capabilă să accelereze sedanul de la 0 la 100 km/h în 6.4 secunde şi să-l ducă până la viteza maximă de 252 km/h. Există şi o versiune mai puţin potentă al dieselului care livrează 250 CP, aceasta având şi o viteză maximă mai mică – 242 km/h.

Toate versiunile dispun de cutia de viteze automată ZF în 8 trepte şi sunt dotate cu amortizoare adaptive Skyhook.

Vânzările noului Maserati Quattroporte facelift încep în luna iunie 2016.

Valeriu Bahnaru